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Então é tipo euromilhões...mas só com 4 números! :green:

A diferença está mesmo aí. Uma coisa é saber leva-las e comê-las. Outra é não ter charme e têr que as violar! ;)

Pois...se calhar não esperou a tal horita da praxe... :roll:

No Iraque um pai esfaqueou uma filha por falar com um soldado estrangeiro. Lá, tal com cá, a mulher ainda não vale o vosso ( de alguns) respeito. É mesmo um problema de cultura. Quisesse ou não quisesse não se trata assim um ser humano :x

Ou pelo menos dizer que sim, já fiz, mas a mensagem que me aparece é esta: "Pin nicht angeschlossen" ;)

Os numeros são seleccionados rodando o botão da direita e carregando no mesmo após estar colocado no número pretendido. No final colocas em OK. Penso que seja assim mas vou consultar o manual.

Só agora passei por cá e temos de fazer uma macumba ao Xôr Roberto ( com muuuiiitas minis!! ). Pelo que li e pouco sei não deixaria no entanto de ir verificando a tal situação do sensor da arvore de cames, não vá a bicha ter-se passado da marmita.

Para já não ficava preocupado e verificava se com condução mais calma não consome. De resto não foi só com a viagem de ontem, a não ser que tenhas verificado o nível antes de viajares...

No primeiro post disse que o nivel da àgua estava OK...

Até pode ser normal, se andaste sempre em rotação elevada duante bastantes quilometros, pode consumir esse tal meio litro. O visco7000 é um oleo fino e por isso com a pressão do motor pode passar algum seja pelos segmentos, seja em condensação. Para tirar as teimas faz, se conseguires, uns...

Algo não está bem percebido. O negócio correu mal e ele disse-te que devolvia o dinheiro, ou abriste disputa no ebay?

Não dá ar quente nem frio??

Sim, tens perdas de oleo e pode cair ou ser projectado para a correia e por isso ficar contaminada. A melhor opção é sem duvida lavar e depois inspeccionar.

Para já tem o dom da multiplicação! :twisted: Com um simples post recebe para aqui às carradas! :P

Re: ATENÇAO ultima mod fresquinha!! REPRO S6 Fotos ASAP e videos era de valor :twisted:

De acordo com o Rafael. A correia pode estar contaminada e chiar enquanto frio. A fuga da bomba parece ser pelas anilhas vedantes e na tampa das valvulas ou te esqueceste de fechar bem o tampão ou a junta tambem cedeu.

Re: A4 B5 by Pc_WinBoard & ImNsOniAs [Photo session II pag.20] Como sempre...BRUTAL!! :twisted: Vamos lá a vêr o que é que andas a pensar.... :roll: Problemas de som no RNS??? MMMMUUUUAHAHAHAHAHAHAHA ( Pergunta que eu respondo ) :green:

Cá para mim o home vai tentar outra vez !! :green:

Vai ao VagCom Locator e procura alguém perto de ti que te possa ajudar com isso... ;)

Passa no VagCom Locator e vê se tens alguém perto que te possa ajudar. Em ultima instância na próxima sexta-feira juntas-te a nós na Expo ;)