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Tens o contacto? Preciso de resolver esse problema na minha B6 e vou estar aí na sexta.

Com frequência é a poli ou o parafuso que a aperta, como no meu caso que troquei o compressor quando era apenas o parafuso rachado :)

Boas. Realmente parece interessante, ficamos a aguardar feedback :)

Isso acontece porque os líquidos são de composições/consistências diferente e não se misturam, é fácil de resolver, pegas numa seringa e vais tirando esse resto. Também podes fazê-lo com um pedaço de tecido, vais ensopando e espremendo. Caso necessites, que não deve ser o caso, repões com água...

O melhor teria sido meteres água destilada, mas já está... Qualquer casa de peças tem G12 (ou 13, que é o usado actualmente), limpa o circuito e mete um líquido com essa norma.

Sport=17 :)

Fácil, mau contacto durante muito tempo. Casquilho novo, furo(s) nele, em função da necessidade de ligar um ou dois pólos, e contacto directo com a cablagem que vem à óptica, esse da foto/óptica esquece.

Re: direçao instavel A força no volante sinceramente não sei, mas é possível que ao faltar lubrificação no cardan comece a prender e notes alguma anomalia (eu detectei pelo barulho em curva). Para todos os efeitos isso não tem muito que saber, é para substituir o fole de imediato (esperemos que...

Re: direçao instavel Substituição imediata (esperemos que não tardia). Tive um situação dessas a 500 km de casa, a solução foi arranjar massa e com algum jeito ir metendo no cardan até chegar a casa, sempre com receio de gripar, mas felizmente correu bem.

Eu sei :) :) :)

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Independentemente da marca do óleo, decisão acertada :)

Para mim 1.4 tdi em todos os aspectos :)

Não corresponde bem à realidade, pois a avaliação é efectuada pelo projecto, independentemente da fase da obra (pode haver variação em função dos materiais aplicados, mas normalmente não é muito significativa), e a instituição financia até uma certa percentagem do valor da construção, como de...

Uma ranhurada (que faz tracção pelo interior) e outra texturizada/ranhurada (que faz tracção pelas duas faces). Parece-me que que basta abrires o compartimento do motor e verificar na parte central se tens duas polias paralelas, cada uma com sua correia ou é a mesma para polia da cambota...

No meu caso, motor AVF 1.9 TDI 130 Cv 06/2003, correia distribuição + duas de acessórios :)

Boas. Eu já tive um "stress" com o compressor, e no fim verificou-se ser apenas o parafuso que aperta a polie rachado, no entanto comprei o conjunto usado e ficou-me em 120 euros, procura um pouco que encontras :)

Podes/deves avançar com capitais próprios, até porque o banco dificilmente te financiaria 100% do valor estimado para a construção (a regra agora ronda os 80%), e vais organizando o processo (proposta, irs+nl, plantas, licenças). Quando tiveres tudo e sem que te descapitalizes entregas para...

Sim, eu sei, mas a que tenho é exactamente a do livrete em 17 :)

Furei o casquilho, passei o fio e isolei, mas não liguei ao pólo que fica na óptica e sim ao fio correspondente da cablagem que vai encaixar na óptica.