Resultados de Pesquisa

Espectacular :o :o :o :o :o

:lol: :lol: :lol:

No meu caso acontecia o que o BrunoA3 referiu, a geometria presa, o carro entra em safe mode, mas se desligar o carro ele voltava andar normal. No meu caso mandei limpar o turbo 250,00 € e está um espectáculo. No teu caso, parece-me a MAF, ou a N75, mas o melhor será ligar o vag com para ver...

Olha espero que seja mesmo sujidade, digo isso porque no meu caso era uma fuga de água. Tive que mandar arranjar isso, e não é nada fácil de resolver. Boa sorte

Eu sei. Por favor alguém de direito que feche este post, pois coloquei-o no sítio errado. :oops: Obrigado

Segui todos os passos que tem o pdf online, e só mudou os dias os km mantêm-se 15000. :roll:

Pessoal fiz a ultima revisão a minha carrinha A4 - B 6 - Importada, com óleo para 30 mil km, portanto serviço long life , por tal motivo precisei de alterar via Vag-Com os valores dos intervalos das revisões que eram de 10 mil km, para agora os 30 mil km. Recorri ao fórum e procurei ajuda...

Pessoal fiz a ultima revisão a minha carrinha A4 - B 6 - Importada, com óleo para 30 mil km, portanto serviço long life , por tal motivo precisei de alterar via Vag-Com os valores dos intervalos das revisões que eram de 10 mil km, para agora os 30 mil km. Recorri ao fórum e procurei ajuda...

Se estás a falar de uma audi a 4 b6, penso que dá para colocar, pois a minha já trás de origem. Agora deve ser carote, informa-te na audi. :twisted: cumprimentos,

Vamos lá pessoal toca a dar uma ajuda ao Fábio , Os entendidos que se cheguem a frente.... :twisted:

Estamos sempre aprender... :o

Bom dia pessoal, Alguém sabe como se desmonta as saídas do ar condicionado de uma audi A 4 B 6 :?: É que a regulação está sem força, :roll: preciso desmontar mas como tenho receio de fazer asneiras :o resolvi perguntar aquém de direito. :twisted: Junto uma foto das ditas saídas do ar.

O tony não precisa de apresentações lol :green: 8)

Eu tive um problema parecido e ficou resolvido com o pai do user bora bora, é a polie do compressor do ac, é típico acontecer, pois como tem uma parte plástica por vezes agarra e deixa de fazer fresquinho. Manda-lhe um pm e fala com ele, quase de certeza ele resolve isso, pois com um simples...

Chega-te a frente e mais nada... :twisted:

Tal como o prometido anteriormente, e após a minha visita ao Sr. António Lopes (Tony), na Maia, o qual desde já queria aqui publicamente dizer que é um espectáculo de pessoa, super simpático, uma disponibilidade tremenda e um profissionalismo impressionante. Quanto ao trabalho realizado, um...

Re: B6 falta de travões ou não? Olá eu tive um problema parecido com o que descreves e só na audi é que descobriram o que era, no meu caso era uma fuga num tubo, mas no teu caso se o travão fica duro é quase certo que é a bomba de vácuo ou servo-freio, quanto a este último não acredito pois...

Pessoal fui vitima de uma cena deplorável, roubaram as minhas 2 tampas das jantes modelo s line :( :( :( Infelizmente acontece, tanto cuidado e estima e um dia deparamo-nos com esta surpresa. :o :o :o Preciso da vossa ajuda e conhecimento, onde posso comprar as tampas para a jante s . line. Se...

Se fosses cá do Norte, tinhas o problema resolvido, recorrias ao user borabora e estavas novamente com ar fresquinho. Agora por esse lados não te posso ajudar. Boa sorte

Na minha opinião acho que o problema deve ser a embraiagem do compressor que deve estar a dar as últimas. Há pouco tempo tive um problema idêntico e foi diagnosticado esse problema, que pelos vistos acontece muito frequente pelo motivo que essa polie tem partes plásticas. No meu caso ficou em...