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Exacto.. Em tempo real é impossível. Até porque é como dizes: Muitas das imagens que eles têm são bastante antigas.. Nos cantos mais escondidos de Portugal podem ser imagens de há vários anos atrás. Porque os satélites que conseguem aceder a essas imagens em tempo real tem o acesso vedado a...

:D :D :D Ao ver isto, lembrei-me que há uns meses, uma rapariga se sentou(literalmente) em cima do meu carro!! Como o carro é relativamente baixo e o passeio era alto, aquilo devia ser um banco perfeito. Ainda por cima eu estava dentro do carro!! Fiquei doente!! :evil: Mas como cavalheiro que...

Sinceramente, não sei até que ponto isto é útil. Para ser sincero, na minha opinião pessoal não gosto nada de ver o carro de dia com essa luzinha acessa depois de fazer a tal curva. Também não sei até que ponto isto será um verdadeiro auxilio, mas não posso comentar sobre uma coisa que não...

Como se costuma dizer, "Quando a esmola é demais, até o pobre desconfia!" Depois de procurar um pouco pela NET encontrei vários clientes insatisfeitos. Exite mesmo este KIT, mas é feito por eles. O Turbo não vale rigorosamente NADA e depois de algum uso surgem logo algumas fendas no material...

A frente ainda se aproveita bem, mas aquela traseira estraga o carro todo ;( LSD era interessante, quando ainda estavam na moda... A verdade é que para quem gosta de ter um carro "diferente", é um começo...

Pois! Também fiquei com a mesma sensação, dos preços que costumo ver na NET. Cá para mim isto deve ser um esquema para sacarem $$.. Cobram o valor e não mandam nada. Obrigado pela dica da oficina! Pelo que vi na net, fica perto de minha casa! Hei de dar uma vista de olhos!

Já agora, vi uma noticia que me fez lembrar este video :) Para verem como todos os donos de um Audi tratam bem o seu carro: http://www.correiomanha.pt/noticia.aspx?contentid=64500085-9FAD-4405-8CA2-E3C911BB17B8&channelid=00000021-0000-0000-0000-000000000021 Para ser sincero, compreendo-o...

Encontrei um "kit" turbo bastante completo por 800 euros. Este kit está muito barato para ser verdade, certo?? Aqui fica as peças que o compõem: http://www.xs-power.co.uk/index.php?main_page=product_info&cPath=37&products_id=223&zenid=ad635896ef86d2dcd2e979ca2127ffb5 Conhecem alguma oficina...

Muitos stands compram. Desvalorizam o carro perante o dono e compram ao desbarato. Depois vao a uma sucata sacar uns choques e mais algumas pecitas e vendem o carro praticamente original. Alguns ainda aproveitam as peças que retiraram para ganhar uns trocos com elas.. O exemplo do kit LSD...

Gostos são gostos.. Mas... Não desgostei da frente.. Quanto ao resto é que nem se pode comentar... :evil: E as Portas LSD?? Nem os lamborghini as têm agora: :D

O meu carro veio com xenon de origem e também não acho grande coisa. Segundo me disseram as lampadas de origem são um pouco fracas. Agora não sei se é das lampadas apenas, ou dos farois.. A verdade é que no meu carro anterior tinha um daqueles kits de xenon de 100 euritos, que funcionava ás mil...

Com este kit, já consigo imaginar o pessoal em auto-estrada, sempre a abrir, com o pisca esquerdo e o farolzinho de nevoeiro esquerdo ligado :green:

Pois.. Realmente não deve dar para todos os sensores, porque senão não se via tantos carros sem ser pretos, com aqueles pontinhos pretos nos choques. Que ficam bastante mal. Sugestão: Se o teu carro for cinza, procura sensores já nessa cor. Eu recordo-me de ter visto cinzas. Nem que pagues uns...

Eheheheheh! Muito bom! Ou alias.. tão mau que até custa a acreditar. Gostei da questão bem colocada na página: Será um S-Line??? :D :D :D

Fica relativamente perto da estação de Valongo. Conheces a localização do antigo modelo, que agora é maxmat? Vais por essa estrada fora e tens o tal MaxMat à tua esquerda.. Continuas e nos primeiros semáforos(sensivelmente 1km depois) viras na tua primeira à direita. Depois já consegues ver o...

Cada vez mais parece-me que estamos num pais de terceiro-mundo.. Além de roubar, agora divertem-se a agredir gratuitamente os outros. Não me admira que agora, cada vez mais, os portugueses queiram licença para uso e porte de arma! Daria mesmo muito jeito num caso destes, para se ensinar uma...

Desde sempre, que o meu vai até aos 90C, mas em andamentos mais baixos, desce até aos 75.. E passado um tempo, volta novamente aos 90C, mas nunca passa esse valor. Já liguei o carro à máquina e não reportou problema nenhum. Algumas pessoas já me disseram que também lhes acontece o mesmo e que é...

Obrigado pelas respostas pessoal! Já está encomendado! Quando tiver a peça, depois actualizo o projecto com as novas fotos.

e que tal este aqui? http://www.vi-performance.com/homepage.aspx Parece-me muito bom! Só é pena não se enquadrar no carro ;(

Viva, Estava à procura de um rear valance(com duas saidas) para um audit TT e encontrei este: Isto será mesmo original? Eu estava à procura de um que não era propriamente este. Eu queria o rear valance do 3.2, mas acho que este cromado ali vai ficar exagerado... Opiniões??