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Errado! A viatura é da pessoa em causa, só que a viatura tem reserva de propriedade ao banco XPTO. A viatura não pode ser alienada, até porque o "sistema" não o permitiria sem um documento oficial a atestar a extinção da reserva. Para efeitos legais, até de penhoras, arrestos, etc... a...

Re: Audi A4 B7 2.0 TDI PD170 - injectores |AJUDA| O teu é de 140cv, geralmente não sofrem desse vírus....

Por acaso a Sportagus, é o meu concessionário... desconheço a parte da mecânica porque me recuso simplesmente a utilizar a mecânica da audi. Mas no que toca as peças é lá que compro tudo e até me dou bastante bem com o rapaz responsável por essa área, um xavalo 5 *. Acho que esse mal é geral...

Grandes Pázadas é o que se quer!

Tendo em conta que é um carro recente, a estética, por norma é obviamente mais apelativa. Trocas um bloco 1.9 por um 1.9, aliando a vantagem de ser um pd, não vejo que a fiabilidade ser comprometida. Parece me ser um motor um pouco mais suave e silencioso... Na minha opinião é troca aprovada :)

wtf!?!?

O outro tinha a mania que era kung fu, ainda levou umas pêras boas.... se não dão com o teaser ao outro ainda levava mais uns toques... Ainda levou uns 2 biscoitos na queixada, era mais um bocadinho e o outro apagava-o.... Moral da história: Não te metas com quem não aguentas. LOL Valeu...

Eu não disse que eles já aí vinham... até te aconselham a comprares já com garantia! LOL

Espera que já aí vem o ppl dos 2.0 tdi defender esse motor... o de 2005 então é top!

Liguei ontem para a audi, também estou numa de comprar uma nova. Para audi A4 B6, cor Preto (6PS), 1 Din C/furação p/ apoio de braço, part number: 8E0 863 241 G - 136€ + IVA Edit: Eu dei esse part number ao rapaz da audi, porque no etka diz que é o que já tem furação p/apoio de braço, mas já...

Que por sinal eram boas máquinas, apesar de nessa altura, já ser do grupo Volkswagen, o meu já lá tinha uma capinha a dizer isso! Deves estar enganadinho, eu tive um, foi o meu primeiro carro é era sempre a aviar, do meu grupo de amigos, era sempre o rei do aço dos lentos, dos 1.0 até ao...

Fui ao site da norauto e não encontrei lá nada...

Re: Barreiro +1 a morar no ghetto

Re: Project "B6 by brunn1tu" - UPDATE_fuck'd^UP! @ Pág. 15 Haaaa eu vi logo que conhecia esse sinal de rua sem saída de algum sitio! hehe

Re: Project "B6 by brunn1tu" - UPDATE_fuck'd^UP! @ Pág. 15 Qual é a tua oficina vizinho?

Só para informar o povo, que já recebi o meu irs, meti pela net, dia 1 de Abril! Cumps Viva aos Euros! HAHAHAH

Desculpem lá os A3 é que são bons e os 2.0 ainda melhores...

E com esse teu texto elaborado, cheio de esponjas e extras, queres dizer que o A3 com não sei quantos mil quilómetros, e 20 anos mais velho, e sempre melhor que um ibiza relativamente recente... ta bom... boa analise... PS: Olha eu no meu A3 110 nem sabia se tinha barulhos parasitas... é que...

Há e tal o meu ta melhor que muitos 1.9, que andam por aí, epa eu tenho uma DT LC que tá muito melhor que muitas R6 e R1 que andam por aí! Tem tudo a ver não têm?! Isso é subjectivo... É tão simples quanto isto, até inicio de 2006, os motores 2.0 só deram foi porcaria, não fosse um dos defeitos...

Eu no meu ver nem há discussão... é mau negocio ponto. No que diz respeito ao motor nem se fala, à estética, eu gosto mais do FR, ainda por cima deve ser dos primeiros 8P que saíram, que ainda não tem a frente com a parte central ate cá abaixo, são aqueles que trazem uma frente que parece a B6...