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No ebay alemão encontras baratinhos. IC em alemão é - ( Ladeluftkühler ) :D :D :D

era lá perto :lol: :lol: :lol:, o meu fazia uma xiadeira, e era um dos rolamentos da correia que estava a gripar, esses sintomas são parecidos onde quer que haja rolamentos p/gripar.

xiiiiiiiiiiii que maquinão Bem vindo e boa sorte Quanto aos espelhos, é de estarem sujos e não se vê o polimento :lol: :lol: :lol:

Só agora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :twisted: mais vale tarde que nunca :lol: :lol: Bem vindo :green:

ok obrigado, eu estava na duvida de qual era a pressão máxima que o sensor original aguentava.............sempre a aprender com a malta :D

Acho que já tens a votação do pessoal--xenonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn :lol:

em principio só tens de mudar a tubagem que sai do turbo p/intercooler, a medida é diferente, e a saída do caracol do turbo p/escape, tens de meter uma falange à medida do turbo, e finalmente uma repro, mediante a pressão que ficar a fazer o turbo terás de trocar o sensor map ou não, mas só se o...

No meu Golf 4, está na grelha de entrada de ar do lado do condutor, e é só um.

Experimenta primeiro mudar as lâmpadas p/umas phillips vision plus, se calhar para ti é suficiente, mas se preferires o look mais sofisticado vai p/xénon

Bem vindo

Bem vindo 8)

eheheheh :green: :green: :green: :green:

Bem vindo :D

Welcome home :D

Bem vindo 8)

Bem vindo 8)

Bem vindo 8)

é uma das opções, mas pede para te verem o turbo, p/ver se está bom e se aguenta a repro sem dar muitos problemas.

:D :D :D :D :D :D

Re: Audi A4 B5 110cv "kinadux" Muito trabalhinho €€€€€€€€ p gastar, mas vai ficar à maneira