Se não estou em erro, as lâmpadas dos piscas, têm dois filamentos.
Um para o pisca, outro para os minimos (recebe corrente dos minimos).
Isto para uma alteração mais fácil
Acham possível 10 seg dos 0 aos 300?
Não, então logo vou ver se acho o video de uma RS4 chipada até mais não!
O conta Km, parece o conta Rpm do meu carro!
Amigo,
Liga ao s fios dos faróis e tens o assunto resolvido.
Penso que não terás necessidade de de relés, mas haverá entendidos nosso, pelo menos mais do que eu.
Se não fores rebocar uma caravana, estás na boa com a ligação directa.
Antes de te pores a substituir material, deves fazer um diagnóstico com o VAG.
Depois expõe o que aparece.
É mais fácil para o pessoal dar as soluções.
Abraço
Faz um teste ao painel, com o VAG e verifica se se o ponteiro, percorre a escala toda das rpm.
Se ficar aquém do red line, é porque a agulha soltou-se.
Se tiveres dúvidas quanto ao teste, apita por pm.
Certamente que estará programado com o rádio (RDS).
É estranho mas o relógio pode ser acertado manualmente ou através da ligação ao rádio, caso exista.
Apenas descobri isto à pouco tempo e num Opel.
Certamente que será igual na Audi (carros de origem alemã)