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Já lá andam 3 burros :) Sent from my iPhone using Tapatalk

tudo bem. mas era na primeira página... :)

peço-lhe mais uma vez para por o projecto segundo as regras. obrigado. nuno.

quando falo em regras, falo no esquema do primeiro post. verifica aqui... http://www.audipt.com/f90/%5Bregras%5D-cria%E7%E3-t%F3pico-projecto-94383/

coloca o projecto segundo as regras

Re: A6 4G C7 - The Bavarian II by Jimy mete as xpto dos chineses! aquilo dá 300% de luz, 10% de consumo e duram uma eternidade de segundos! tantos segundos que nem para minutos servem! :D

Re: A6 4G C7 - The Bavarian II by Jimy és um bruto. eu com xenon d2s há uns bons anos e ainda bomba. essas carrinhas modernas... :D

penso que não mas da mesma taragem. no meu caso 690nm.

na minha a mala a chegar a cima não amortece. também dá "coice"

Saiu um pseudo jailbreak pelos tipos da pangu para todos os idevices de 64bits e até à ultima versao de iOS. mas pelos vistos não corre bem a todos... Sent from my iPhone using Tapatalk

as fotos são para serem colocadas aqui consoante as regras

enviei PM...

Nao tenho problema nenhum de fornecer a matricula ou chassis e ate devo ter a carta da siva com a declaração para o imtt. Mas já foi mencionado por exemplo em a3 8l pd130 que dependendo do numero de chassis, passam as de 18 ou não. Qual a diferença não sei... Sent from my iPhone using Tapatalk

No meu caso foi ha bastante tempo... Sent from my iPhone using Tapatalk

A siva averbou na minha a6 pd130 de 2001 235/40r18 e depois na lta averbei 235/35r19. Sent from my iPhone using Tapatalk

Omfg... [emoji15] Sent from my iPhone using Tapatalk

se vieram de um a3 e não dão no teu 8P, conforme disse, vêm de um 8L e são 5x100. dão no Golf 4 sim.

as jantes do A3 8L são 5x100 e as dos restantes modelos e actuais sao 5x112.

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