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Como não tenho sem ser DX...qdo tiver mando-te PM. Deve demorar pouco...

Artur, digam o que disserem: tens umas mãos de ouro rapaz! Claro que tiveste sorte (o Senna não teve e foi-se...), mas com azar ng se safa. De notar que a terceira contra-brecagem é de mestre (a última que evita o rail direiro). Aos que dizem aqui e noutros lados que é só piço respondo: piço era...

Ausento-me uns dias chego aqui e já tão a exagerar...o único Sinhoro que conheço é o P da C!! @memphis: ainda bem que a poweron retrocedeu...já tava a pensar chatear chatear um dos bosses de lá :green:

Engenheiroooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!! O Artur já te respondeu...agora que é mais bonito ver os kms do quadrante no portátil...ai isso é! :roll:

Não dá para ver os kms.

Uma dica: Não uses mais do que o que precisas. Outra dica: Podes sempre fazer o downgrade do firmware.

Albert Einstein foi a uma festa e não conhecia ninguém, portanto foi tentando misturar-se com os convidados. - Olá, como vai? - Perguntou ele. - Vou muito bem, obrigado! - Qual o seu Q.I.? - 200. Então começou a conversar sobre física quântica, teoria da relatividade e bombas de...

Sim, são esses dois, contudo deves a palavra "fuga" tem conotações dolosas pelo que terá de existir prova de que o condutor acusou os danos, dele s se tendo certificado e abandonado o local. De qq modo a fuga aqui não é relevante, mas sim os danos.

Estás a pedir algo que , basicamente, é ilegal. Além de que, mesmo possuindo o cd original, este tem a protecção safedisc 2 e só alguns gravadores podem ultrapassar essa protecção. Diria mais...é mais complicado fazer uma backup de um cd rns-d do que do dvd RNS-e, isto pq os cd's podem ter...

Penso que o quadrante não está a fornecer a informação à ECU (ou vice-versa) quanto no que ao ABS diz respeito. Esse erro geralmente anda associadao com este : 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller Pode ser um sensor marado...

Se quiseres, manda-me os teus dados pessoais, dados da factura, data da reclamação, que eu faço-te uma cartinha e envio para os fulanos na qualidade de teu advogado. Não pagas nada.

Tens PM com link.

Respondido por PM pois não tinha visto o tópico.

Convinha indicares qual é o rádio...

Isso só esperando para ver...de qualquer forma pode significar que algumas linhas estão a ir à vida.

Regra geral, nem nunca li qualquer claúsula em contrário, a QIV refere-se à substituição do vidro da viatura por vidro original (tal como acontece nas restantes reparações). Se alguma seguradora impuser reparação/substituição por peças não originais transfiram a apólice para outra.... E tb. a...

O problema acho que nem está no colar...estará mais no modo como retiram o párabrisas. Já vi 2 tipos a tirarem um e ai meu deus...aquilo até a chapa apanhava de fininho... e por acaso foi na marca. Marretas há em todo o lado!

Epá..erro meu, não reparei que era uma B5. Para activar o alarme na B5 depende do ano e do rádio: Recode locking options [Select] [35 - Cent. Locks] [Recode - 07] Enter the coding below [Do It!] Write down the existing coding for future reference. A4 pre-1998 with Delta radio and...

Consegue-se resolver isso do imobilizador fora da marca....há aqui um user que sabe onde se pode programar isso... Oh Xôrrrrrrrrrrrrrrrr------------------pronuncie-seeeeee!!!!!!