Resultados de Pesquisa

Dizem que por vezes, carros apreendidos em algumas operações que foram adquiridos ilicitamente mas sem terem sido roubados, por vezes são usados em funções de patrulhamento pela Bt. Verdade ou mentira não sei mas que eles já foram vistos dentro de máquinas diferentes das adjudicadas a Bt já...

As jantes podem empenar de diversas maneiras, as vezes um simples passeio a subir ou descer pode ser o suficiente para dar um empeno na jante. Acho estranho não te saberem dizer que jantes estarão empenadas, pois quando metem as jantes na máquina de calibragem se esta tiver que levar mais...

"Quilometrage garantidos sem acidentes Full Extras como novo tecto preto venha fazer a sua proba do produto" Acho que o caramelo dá logo a questão por encerrada heheheh

Lol o 2.5 é um cancro de motor lol...pode e pode não o ser... Tudo depende de como vier e como for tratado e em termos de peso de revisão não entendo esse paradigma, se disserem que consome muito mais... Verdade verdadinha agora em termos de ser um cancro de motor não leio assim tantas queixas...

um a6 1.9...pesadão para o motor que lá vem não? isso é motor para trazer que cavalagem?

Podes esperar ou então envias a declaração com carta registada lá para a tua agencia e depois eles resolvem. Senão quiseres esperar que volte acho que podes mandar directamente para a seguradora sem ser pelo agente porque é apenas um intermediário.

O problema do carro importado é que em Portugal um carro de 99 00 agora mm um tt deve pagar menos de 60€ de selo ao ano. No entanto um tt matriculado hj 2011 irá pagar o selo como se fosse um carro comprado novo a sair hj do stand, e irá pagar perto dos 160 200€ todos os anos. Depois hj em dia...

Epah eu não sou especialista em mecânica mas para ***** um turbo numa hora e meia e ainda lavarem o carro todo... Um turbo para se ***** assim apesar de se necessitar de cuidados ao ligar e desligar, acho que não seja por uma duas vezes que façam que ele vá dar o berro a não ser que já tenha...

Secção Todo Terreno • Ver Tópico - Apresentacao de Joao Filipe Diabollic Vehicle Engineering Caso queiras falar com quem faz ou fazia as repros dessa casa que não sabes de existe aí fica um fórum que frequenta. Já não podes dizer que não há contactos ou que não consegues saber algo...

Tu tens um carro reprogramado supostamente pela casa, supostamente saberás algum histórico do carro, andas com ele acho que a melhr pessoa a ter um feedback das suas repros serias tu que andas com um carro feito por eles.

Lol esse Photoshop está impecável porque para essa velocidade as rotações já tinham de tar a entrar ali perto do red line lol mas é boa a tentativa hehhehehe. Ah e tal não deu para fotografar as rotações....entendo que seja difícil ele desligado dar rotações lol. Mas secalhar

Bem em termos de motores acho que bmw não dá muito espaço para concorrência, a única coisa que pode fazer escolher o a5 é valores e estética. Esteticamente o bmw é mais feio a não ser o 335 que tem um ar mais desportivo e mais agressivo.

Acho que esta dica é importante porque realmente o problema ser dos injectores começa a parecer cada vez menos provável.

Tu podes comprar um carro novo num stand que venda qualquer outro carro, pois ti podes ir comprar um carro á mercauto que pertence ao grupo santogal senão estou em erro e mesmo a mercauto tem muitos usados a vender. Mas por comprares num stand n importa a garantia é a mesma e podes comprar num...

Fazes criação então. Os bulldogues franceses são muito lindos parabéns.

Mas não esquecer o valor da ipob que é bastante superior á ipo normal e na ipob eles deveriam ter meios de detectar repros lol. As repros passam sem grandes problemas na ipo mas isso n lhes confere o estatuto de legalidade em lado nenhum. Uma repro é ilegal e se um policia desconfiar que o...

heheheh parece que o pessoal não lê bem o livrete do carro LOL, no livrete do carro trás lá a potência útil do mesmo, mas como tal todas as alterações podem ser legais mediante apresentação de projecto de aprovação das mesmas alterações desde tamanho de discos, jantes alargamento do carro etc...

Pois tal como o Paulo diz o quattro em ponta perde sempre um pouco, mas Zukinha, eu não tou a comparar com qualquer 1.9tdi, comparo com um a3 130cv que é o carro em questão e digo sem vergonha que não lhes fujo. Eu tenho o carro de origem com ou menos de 180cv que é suposto lol nunca os medi e...

Bem posso dizer que com cat ou sem cat dá o mesmo a diferença é pouca, tem 185mil km o turbo acho que se pode dizer que esta em bom estado, as revisões são feitas a tempo de 15 em 15 mil, a única diferença que o meu tem para o teu é ser um quattro e pelo que percebi pelo teu projecto é só...

Zukinha n sei o que o teu 2.5 tem a mais ou a menos que o meu mas o meu 2.5 quattro de ponteiro da o mesmo que o a3 1.9tdi130 e não é o 130 que me acompanha ate aos 200 lol sou mais eu a acompanhar lol. Mas pronto o meu e um quattro 180cv sem catalisadores, é um excelente carro mas não e carro...