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É verdade...essencialmente porque ainda não tirei foto ao argolas. Logo que possa passo por lá ;) Abraços.

Tive esse sintoma no meu A3 e isso sucedeu porque a válvula de controlo de gases estava marada; resultado, a EGR e as tubagens ali à volta estavam bastante colmatadas. O barulho que ouves é a válvula da EGR a fechar quando desligas o carro. Se estivesse limpa ouvias um pequeno "click" em vez de...

Também tive o mesmo problema com o meu Concert I, o volume passava-se... Como a reparação do chip era muito cara (ainda por cima o rádio não tem inserção frontal de cd's nem mp3) decidi instalar um rádio a sério (Alpine :D ) e foi apenas necessário um adaptador para ligar ao sistema BOSE já...

Reparei à pouco tempo, ao lavar o carro, que também tenho umas "borbulhitas" de ferrugem nessa zona (friso que separa o tejadilho da lateral do carro). Podes dizer-me em que concessionário trataste da questão? Escreveste alguma carta ou foste directamente ao concessionário?

Google helps, right :lol: ? !!!

Re: [Restauro] VW Pao de Forma 61" Excelente projecto! Vai mantendo actualizado. Grupo VAG é sempre bem vindo :D Abraços

Alguma dica de como tirar o fole da manete S-Line? O da antiga tira-se na boa, mas este não estou a ver como..

Para quem anda com cheiros esquisitos no carro, tenham em atenção que após alguns minutos do ar condicionado ligado (e a uma temperatura inferior à do exterior), as condutas ficam mais frias; uma vez que os cheiros só surgem com a acumulação de água nestas, o que não se deve fazer após o AC...

O Autodata também pode dar alguma ajuda ;) Boa sorte :green:

ok... :S... vou ver qual a melhor solução. O fole novo n dá mesmo para adaptar (mesmo c/ elasticidade da pele) certo? Cumps.

Comprei à dias ao Goodspeed uma manete S-Line, no entanto, estou com o mesmo problema... O fole parece-me mais pequeno e provavelmente é pequeno para a moldura. Alguém já conseguiu fazer o fit do fole da S-Line na moldura de um A3 8L de 1999. Alternativas (sem ser usar o fole antigo :! ) ? Cumps.

Estou com o mesmo problema que tu, mas à primeira vista parece-me que o fole da S-Line não é suficiente para a moldura (base c/ agrafos) do 8L. Tens fotos da tua? Podes medir o tamanho das 2 molduras para ver temos os mesmos modelos? Cumps.

Podes explicar e postar umas fotos de como adaptar o fole antigo na manete S-Line? Queria utilizar o fole novo e aproveitar o encaixe plástico na base do fole antigo, mas o fole novo é mais pequeno (pelo menos parece; a base plástica tem cerca de 1.5 cm a menos). Cumps.

Boas, Alguém já calçou o seu argolas com algum destes pneus? ACCELERA ALPHA http://www.yhi.com.au/DOWNLOADS/Accelera%202007.pdf NEXEN N2000 http://www.yhi.com.au/DOWNLOADS/Nexen%202007.pdf Homepage http://www.yhi.com.au Abraços.

Sugestões, anyone? Obg

Boas! Comprei há umas semanas atrás um bilhete do Super Bock Super Rock (SBSR) ao Marks. Encontramo-nos perto de Sta. Apolónia; não houve mto tempo para conversas, até pq queria zarpar rapidamente para o SBSR, mas parece um tipo impecável. Abraços

:arrow: (sergiorod) A4 B5 115CV - VALVOLINE Durablend Diesel 505.01 - (15.000kms) :arrow: (mackmain) A3 1.9 TDI 8L 110CV - Mobil1 5w40 - for high performance motors 505.01 - (........... Kms) :arrow: (PETER) A4 B5 115CV - BP Special V - 5W-40 - VW 505.01 - (15.000Kms) :arrow...

Estava mesmo a precisar disto ;) Um obrigado de mais um 8L

O cabo que tenho é um Prolific 2303 e estou a utilizar os último drivers disponíveis no site: http://www.prolific.com.tw/eng/downloads.asp?ID=31 Sugerem alguma configuração específica para as configurações abaixo?

Alguém tem conhecimento de um adaptador USB-Serial(RS232) que funcione bem com o VAG-COM? Obg