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Não a conheço por esse nome, mas também não ha duvida porque no tubo de pressão tb só tem uma. Atenção para não perder o o-ring q faz a vedação.

Não se esqueçam de após mudar o sensor por o liquido anticongelante ao nível e depois deixar a ventoinha disparar sempre com a tampa do vaso de expansão retirada para purgar o ar do circuito. Depois da ventoinha disparar, verificar o nivel e fechar o vaso de expansão.

Não, é uma sonda q fica no tubo da admissão.

Limpa o sensor de pressão no tubo de admissão, pode ter vapores de oleo em excesso e não faz a leitura correcta. (ou ate substituir por um novo ou um emprestado para testares) O q deve tar a acontecer é q quando andas em AE, tens mais rotação no motor e o ar que passa rapidamente no tubo "limpa"...

Também pode ser a sonda de pressão que está montada no tubo de admissão. pode tar a dar valores errados e entra em safe mode. O ideal seria dar umas voltas com o Vag-com ligado para analisar os valores de pressão na admissão.

Deve ser a válvula de corte de combustivel q deixa o gasóleo passar em pequenas quantidade, nao deve fechar a 100%. Como dentro do deposito o tubo de retorno não vai até ao fundo, uma pequena passagem de combustivel com o deposito com pouco gasóleo deixa entrar ar pelo tubo de retorno e o...

Força aí. Tens uma máquina e secalhar escapaste ileso devido a isso, é o que conta. O resto tb hás-de resolver. Abraço

O problema de custar a pegar deve-se à existencia de uma entrada de ar num dos circuitos de gasóleo, quer seja em algum tubo, união ou na própria bomba que não retém o gasóleo. O facto de quando tens pouco gasóleo e ao ficar inclinado a descer faz com que dentro do depósito, nessa posição do...

Alguém já experimentou?

Verifiquem a válvula de temperatura do motor, pode acontecer de estar a dar informação errada da temperatura à centralina (temperatura excessiva) e por segurança, para evitar sobreaquecimento do motor desliga o ar condicionado. Já me aconteceu isso e o mecânico trocou o filtro que fica no tubo...

Re: VAG-COM Locator Thunder - Viana do Castelo - 607

Exactamente, abrindo logo de seguida.

Essa borboleta serve para evitar vibrações quando se desliga o motor. Assim quando desligas a chave, é "cortado" o gasóleo para o motor e essa borboleta fecha ao mesmo tempo o ar. Se reparares nos carros que não tem esse sistema, ao desligar a chave o carro treme bastante com o solavanco da...

Depois de muito pensar................... vai um voto para cada AVANT apesar de ter uma B5.

X2 Mas se a deixar sempre ligada ao fim de 5 minutos ja fica a funcionar bem.

A avaria tb é intemitente, ate pode estar boa a sonda da temperatura mas durante alguma manutenção alguém a ter desligado com a ignição ligada, e daí ter ficado a avaria registada. Contudo e apesar de marcar bem a temperatura tb pode a mesma estar avariada. na minha carrinha essa sonda não...

Boas primeiro - instalar o programa sem ligar o cabo. segundo - ligar o cabo ao pc e quando pedir os drivers, indicar a pasta onde o programa ficou instalado (por exemplo - c:/ vagcom) terceiro - depois dos passos acima, ligar a viatura e fazer teste pa ver se ta tudo ok Quarto - aceder a um...

18058 - P1650 - localização da avaria _Condutor de dados CAN, instrumentos - ausência de sinal. Causas possiveis - codigo de avaria do modulo de controlo dos instrumentos armazenados, cablagem, resistencia condizente no modulo de controlo do motor. Autodata 2004

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