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Ninguem obriga o matrix a segui-lo =)

E após o carro passar na Ipo B tens algum prazo para fazer novo livrete? e ja agora, na ipo B só viram mesmo os vidros? cumps

subscrevo

Também tens a hipotese de soldar o sitio do bujon, mas quando fores para mudar o oleo, teres que retirar o oleo com um "chupador". cumps

Normalmente quando é rolamento de encosto, os sintomas são inversos, o barulho so desaparece quando se carrega na embriagem... cumps

Okapa Professor, Obrigado. cumps

Boas pessoal Alguém me sabe dizer, se os vidros da porta do condutor e do pendura, dos b5 (carro) sao iguais aos da carrinha? cumps

ou alguma bomba presa, algum tubo de oleo de travoes entupido, ou a bomba central...etc

As que ja me passaram pelas mãos, deu sempre para ver o desgaste, principalmente as + "gretadas", mas sim claro, se tiver que partir por algum motivo parte.

Com injectores stock não tira grande partido do turbo do 130...

Tira a tampa da distribuiçao e ve a correia para teres uma noçao do estado dela, para ver se se ainda aguenta uns quantos km´s.

Sim, eu sei que a andar assim so ando a adiar o inevitavel lol Mas caso leve a Ipo B, ja nessa ipo da para legalizar as peliculas, nao preciso de fazer outra. E isso da inspecção obrigatória todos sabemos que tem muito que se lhe diga... cumps

Voltando ainda ao carro em questao, resta saber se o motor nao riscou nenhum capa de biela ou assim, por ter andado com muito pouco oleo... cumps

Eu fui ontem meter na minha b5, ali no valdemar em linda a velha, meti em todos menos no para brisas, e é das melhores mods que se pode fazer, e por enquanto vai andar assim, para legalizar sao quase 250€, e isso é o valor da multa caso o sr azul esteja mal disposto, por isso por enquanto vale a...

Se já foram calibrados antes de os montares, não há necessidade de calibrar de novo, se ainda não os montaste e vais montar ou se os montaste sem calibrar, convem mandares calibrar isso. cumps

Há um centro de abate em Loures que trata disso. Aconteceu me o mesmo quando tive 1 acidente com o meu vti (eg9), apreensão de documentos. Desmontei-o todo, vendi tudo as peças, e para abate foi so mesmo o xassi. E nesse centro bastou levar a folha passada pela BT em como os documentos...

Isso tudo depende do que a bomba necessite de levar, e se tem que ser afinada de novo no banco de ensaio de bombas injectoras etc... O ideal é pedir sempre varios orçamentos. Mas cuidado que o barato pode sair caro. cumps

Já para não falar que muitas casas de reparaçao Diesel, se recusam a afinar uma bomba em banco se nao foram eles a desmontar/reparar/montar a mesma. cumps

Rapaz, ja arranjas molas progressivas koni sport NOVAS por cerca de 150€, e continua bastante confortavel o carro. cumps

Boas é mto frequente nos motores AFN tanto nos b5 como nos ibizas gt tdi, no tubo de respiro que vem da cabeça e vai o bloco, verifica bem se não será dai na parte que encaixa no bloco do motor... cumps