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E pintar aquela "grelha" interior do spoiler em preto? ;)

Pelo ETKA não consigo ver nenhuma diferença. 8K0941043 e 8K0941043C também servem.

Não legalizes o carro. ACHO que tens que sair do país de 6 em 6 meses, ou algo assim. Mas também podes muito bem andar por aí e ninguém te chatear. Perto de mim anda uma A4 francesa e no Barreiro há um série 5 de Inglaterra já ao tempo.

Não consegues mesmo corrigir a altura do carro?

O tecto preto é um opcional. Este não é S-Line interior, mas disfarça bem por causa do tecto.

Mas ele tem é o revestimento exterior partido, ora vê nas fotos do acidente. O canto inferior partiu.

Possível trocar é. Compra um usado com os apoios partidos e troca o acrílico pelo teu.

Empurrou-te para onde? Na Alemanha há câmaras por todo o lado, pode ser que consigas alguma coisa por aí.

Mudar para xénon B8 ou B8.5 não deve ter grandes diferenças a nível de ajustes com o VAG. Eventuamente podes precisar de algum módulo um pouco mais avançado do que o que tenhas, mas isso já sou eu a especular. Agora os "problemas" serão certamente iguais e com a mesma resolução, que já existe. É...

Esse tópico não tem grande informação. Ele está a queixar-se de um problema com os máximos e já tinha reparado que mesmo nas conversões simples de halogénio para xénon há esse problema. Parece-me que o trabalho "informático" é igual quer mudes para xénon B8 ou B8.5. Já houve quem fizesse a troca...

Pois é Vítor, como já te tinha dito e tu sabes bem, isso tem que vir para baixo. Mas as jantes são um assombro e estão em muito bom estado, bem porreiro!

Epah, até que enfim que mexes nos frisos. Mas tu sabes bem o que é que isso merece aí e não é pelicula...:D

Estão a discutir jantes no tópico para fotos de B6, deviam estar a fazê-lo aqui ;)

Estão a discutir jantes no tópico errado pessoal :p Mas será que a minha ex-B7 vai continuar a ser a única que tem estas jantes? :green:

Pelo que li serve para manter a temperatura no verão quando o carro está parado. Ou seja, as ventoínhas ficam a trabalhar alimentadas pelo painel. A ventilação de parque deve ser o sistema de aquecimento de inverno, mais uma vez quando o carro está parado. Programas aquilo para o carro estar...

Ya, os frisos não me convencem nada.

Entregue no dia 2/4, recebi hoje.

Re: W219 cls - The best or nothing. Os side markers não tinham saído?

Eu não comprava novo. É um desperdício de dinheiro. De facto dois usados com quase 300mil km e extrapolar logo para "são todos maus" é um bocadinho extremo, não achas? Comprei o meu Ibiza com 150mil há dois anos, tem agora 190mil e 0 problemas. As duas A4 que tive anteriormente também não...

Se quiseres posso recomendar-te alguém em Lisboa que te faz essa alteração.