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Conheço uma casa em Tires que vende pernos compridos, se estiveres interessado manda PM. Não me lembro do valor dos pernos já os comprei a muito tempo para um seat ibiza. Abraço.

Hoje nem uma resposta me deram... continuo a espera do dito CD... deve vir da "China"... ou de um Continente distante... NLBerlenga... nop o meu fica ligeiramente mais lento a responder como é normal com o AC ligado mas responde bem na mesma. Digamos que perde 20% da potência... isto é o que eu...

Tou a ver que me meti num buraco sem fundo... se também te dava erro ao atualizar... isto já começa a cheirar mal... tou para ver 5ª feira volto a apertar com eles a ver se já têm o dito CD... que palhaçada... NLBerlenga o teu 2.0 também é de 170cv? De que ano é o carro? Só para fazer algumas...

Bem o carro foi lá hoje á Autovaga, curiosamente esperei uma semana para ter a dita resposta da fábrica, hoje que o carro ficou lá o dia todo desde as 9 da manhã, nem ás 18h me ligaram mas eu apareci lá, conclusão não fizeram nada porque tentaram atualizar o software da centralina pela internet...

Sim a minha centralina acusa um erro de motor não especificado (SAE) reservada a sua explicação num documento ISO 15031-6 P0000 - 006, Revisão de 2005, erro este intermitente 000000 Esse erro já foi postado na seção de Eletrónica e VAG-COM aqui...

Passam-se 10 dias e resposta 0... é complicado falar com a fábrica informaticamente ou por telefone estou a ver... Deve ser a ver se me canso de esperar...

Por mim era já! Os lesados que digam quem são que eu faço a carta chegar a todos com as assinaturas e matriculas dos automóveis em questão, nós encontrávamo-nos e eu juro que não me importo de gastar € numa carta registada á SIVA. PS - Fui lá ontem pessoalmente e disseram-me que estava...

O meu hoje voltou a dar sinais de ligeiro egasganço! Enquanto ao erro de motor não especificado passou uma semana e não me disseram nada, hoje fui la e disseram-me que precisava de atualizar o software... cheira a desculpa e nem sequer falaram com a fábrica... o filme continua (maldita hora em...

Liga o carro á maquina e vê se apresenta algum erro... o meu ficou com um erro no motor que ainda não saiu. Por vontade deles apagam o erro e está a "andar de mota" e dizem que já não aparece erros... Não confies, testa em casa com um cabo vag-com. Abraço

Nao te esquecas... o meu parece que era uma bomba de vacuo como disse no post 25, aparentemente ficou bom mas ainda tenho uma pulga atras da orelha... abraco

Os consumos baixaram para 7.9 mas sinceramente para ganhar problemas de soluços entre as 1800rpm e as 2000rpm mais valia estar quieto! Que raio de trocas de injetores é que eles na audi andaram a fazer ???

Boas, também fui a essa ação de chamada pois tb tenho um 2.0 de 170cv e nunca tive problemas a nenhum nível!... desde que foi trocar os ditos injetores á audi começaram os problemas, soluçar em baixas e um erro de motor inexplicável, desconhecido e não identificado dizem eles... então só com...

Podes mostrar-me um desenho de onde está isso? Pesquisei no Google por audi a3 8p borboleta de admissão mas só vejo fotos de EGR, a EGR sei o que é. A borbuleta de admissão é a vávula que abre e fecha quando aceleras para deixar entrar ar á admissão depois de passar pelo filtro de ar?

Um clássico... essa do assentar era mesmo a passar um atestado de estupidez... felizmente podemos ver as histórias de outras pessoas aqui no fórum.

Bem por mais engraçado que este erro seja, fui ontem á Audi e acho incrível que nem na própria Autovaga tenham a resolução do mesmo (erro não especificado). Disseram-me que vai ser feito um pedido á fábrica para saber a resolução / mais detalhes do mesmo, vou ficar a aguardar.

Bem o meu problema aparentemente ficou resolvido... disseram que não era dos injectores. Eu não vi mas disseram-me que foi substituída uma vávula de vácuo que trabalha com as borboletas de admissão. Vou andar mais com o carro a ver se continua tudo bem, para já não notei mais nada mas também só...

O mais engraçado é que me disseram que apagaram o erro e efectivamente apagaram porque o erro só ficou registado 6 km depois de eu sair da Autovaga, portanto não tem nada a ver com a bomba de vácuo. Amanhã atrevo-me a dizer que não pago mais nem um tostão... pois não é a atirar poscas de...

Bem teve na Audi hj e disseram-me que a bomba de vácuo não estava boa... mandei substituir... Chega a casa e o erro mantêm-se... adoro este serviço audi....

Bem novidades da minha "novela": Vou á Autovaga, relato o problema e o carro fica lá de manhã, pela hora do almoço ligam-me a dizer que o problema não tem nada a ver com os injectores mas sim com uma bomba de vácuo que repararam que não estava a funcionar bem. Disseram que era a volta de 11€ +...

Re: Teste de injectores FOTOS - Audi A4 Avant de 2004 hvartandas, mudaste os quatro injetores na autovaga de cascais pela ação de chamada? Se sim atenção... eu vou lá voltar pois desde que fui lá por os 4 injetores que o carro me anda a falhar... estou para ver o que têm para me dizer amanhã.