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Esqueceste de lavar o carro para as fotos, Ricardo! :p

Como o AgA respondeu... tas enganado e muito! :) Os Porsches não têm apenas jantes com 9" e 10" de largura. Têm também mais estreitas, tais como estas. Depois as jantes para Porsche têm ET´s sempre super altos, o que dá a margem necessária para utilizar os adaptadores de furação. ;)

Em que te baseias para dizer isso??

Não é nada que tu não saibas, mas se tens realmente muito interesse, nada como ligar a pessoa em questão! ;)

Re: Audi coupe 2.3 20v quattro de 1989 - Conhecer melhor a maquina... motor e transmi Bom carro, sem duvida! Se tens "medo" de andar com ele sem fazer a revisão, acho que depois de pagares o valor da primeira revisão, ficas é com medo de ir à segunda revisão! :p Se o C.B. não funciona, pode...

Por muito que te custe a dizer (ou admitir :) ) tens aí um bom motor! Tão e não leva com umas Porsche D90 e uns Recaro do Polo 16V (e coils, claro!); não? Bons Km´s com o "novo" carro!

Não optaria por essas jantes, mas mesmo assim está bastante agradável de se ver! :) Tens o leetring na traseira a preto... Acho que na minha opinião, era preferível pintar o aro cromado da grelha do choques da frente em preto e o simbolo, guara-lo (numa gaveta! :p ). Continua com esse bom...

Re: Audi 80 Avant TDi 1993 [New Front Look - S2 Avant] @ Pag 28 Não precisas de te matar para ter um choques destes. Só tens que estabelecer quanto queres gastar parater um...! :)

Re: Audi 80 Avant TDi 1993 [New Front Look - S2 Avant] @ Pag 28 Mod de valor! Colocar esses faróis e esses choques, completa e muito a frente de um Audi 80! Fica apenas a faltar trocar os piscas para brancos :)

Na minha opinião pessoal, as pessoas deviam ter vergonha das descrições de M€rd@ que fazem dos anuncios, que uma grande parte acho que em nada vão ao encontro do descrito pelos próprios vendedores. Por outro lado, o Staff do OLX se confirma os anuncios publicados, como é que deixam publicar...

Re: The Silver 23 CA4 - fotos Pag.104 Esta com bom aspeto a carrinha Paulo 8) Vou gostar de ver esse choques liso na frente! :)

Tanta coisa com os estragos visíveis ou não visíveis da carrinha e decerto que ninguém está interessado em compra-la! :p

Queres fazer uma troca dessas S4 pelas minhas ETA BETA Avior...? :)

Para andares tão baixo tens a homologação para isso...? Pode parecer uma pergunta estupida, mas precisas! :) Colocares coils no carro, aqui e baixares o carro, só podes baixar até 40% da altura standart do carro. Para baixar mais que isso precisas de um DTC (Um simples PAPEL) que salvo erro...

RicardoS4, o Alemão_19 sabe do que fala a nivel de ET´s e stretch! ;) Alemão_19, eu num B6 NON-QUATTRO cheguei a exprimentar umas jantes iguais as do Egas (ET 52 ou 54), sme pneu e batiam no amortecedor, que era o original. Creio, que tanto á frente, como atrás, teras de usar espaçadores de pelo...

Não consigo arranjar o que me pediste... :( Prepara aí 1500 dólares europeus e eu envio-te o que eu estive a limpar. Envio-tas limpas e tudo! :p

Xzone, o que tu pediste, é que não é fácil de arranjar! :)

Soares queres umas (sem pneus) a menos de metade do preço dessas, já com transporte para Pt?? :)

Sim, servem! :)

Os reforço dos S4/RS4 é mais largo que os do A4. Esses amortecedores de embate do A4´s dão para acrescentar (com bricolage) e colocar o choques S/RS sobre eles. Usares od amortecedores de embate dos S/RS no para choques A4 não dá, porque é muito alto, na zona de regulação/nivelação.