Como diz muito bem o Lucianorato nao só os km que contam o material degrada-se com o tempo, já me partiram 2 correias em carros que tenho muito antes do tempo e depois é que se largam os €.
O meu não treme ao desligar! Em relação aos fusiveis foram todos revistos por mim aquando do problema, nessa altura foi quando troquei a válvula de temperatura, andou 3 dias bem e depois ficou na mesma.
O carro tem 135.000 (reais) o motor tem 50.000 pois levou um novo na origem. a bateria foi colocada na origem e nao apresenta sinais de perca de força pelo contrário. esta situação ocorre por vezes em andamento também.
O meu A3 2.0 faz isso de vez em quando, já lhe troquei o sensor de temperatura e ficou na mesma. Na Audi dizem que puderá ser problema com a centralina e teriam que a trocar ( ou seja 800€ + IVA) e nao sabiam se ficaria bom!
Boas pessoal, preciso tirar o banco do condutor para reparar, que cuidados devo ter, ouvi dizer que seria preciso desligar a bateria antes de avançar com o serviço, depois terei mais alguma complicação de a ter desligado? O carro é um 8P 3 portas
Eu tive durante 2 anos uma garantia da Garfleet e troquei de motor ( Bloco e Cabeça), turbo, Medidor massa ar e Volante bi-massa ( Só não pagaram o kit embraiagem o qual paguei apenas o material) e nunca tive problemas alguns com a garantia. Tudo isto na Auto Vistula am Aveiro.