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Humm, deixa ver se percebi. Ele mete uns coils em que as rodas quase roçam nas cavas e o problema é da marca. Gostei do raciocínio.

Re: B6 s-line cá do jota! Boas. Parece estar bem estimada. Bons Km´s Assim de repente a primeira mod seria um kit de reparação dos botões do AC

E vais meter 500cv a puxar á frente? Ganda maluco...

Deve estar ligeiramente aberto, o meu apresentava exactamente os mesmos sintomas Fazia-me gastar mais gasóleo e algum óleo.

Alguma coisa está mal. Tem de andar sempre nos 90º

Eu não tenho chatices dessas porque o meu mecânico é da Audi/VW e tem muitos anos de experiência. Só tenho trocado peças de desgaste praticamente. Já não se fazem carros como antes.

E vai a um mediador de seguros para ver se já teve acidentes ou não. Compra preferencialmente com revisões na marca, vai lá e confirma.

Repro na Audi, ganda peta.....

Vai a um mecânico para ele dar um vista de olhos nas duas. A restyle é mais bonita, mais recente e está mais bem estimada. É provável que seja martelada, um carro de 99 só com esses quilómetros a diesel é muito difícil de encontrar. Embora eu prefira um carro importado com 290 000Km bem feitos...

E mesmo reforçando a actual pode dar raia e não aguentar. O mais seguro é investir numa coisa de raiz que tem garantias que aguenta.

Vais á marca com o livrete

Se vais meter mete logo a Sachs Performance 550+nm.

Não percebo este pessoal. Tem um problema entram logo em pânico, registam-se nos fóruns é PM´s é tópicos, não lêem as regras nem participam minimamente. Se o teu motor dá "abanos" e soluços vai ao mecânico, simples.

Eu tenho Firestone SZ90u 225/45 17" á frente Atrás tenho Gerutti DS810 225/45 17" Os quatro montados e calibrados 320€ Aderência brutal em qualquer condição climatérica

com 200cv estavas á espera do que? Não é um S3

Esse motor é de bomba injectora ou injector-bomba?

Grande banhada que ias levar....tudo certinho no livro de revisões e só um dono. Carimbos arranjam-se muitos -> CUSTOMISED RUBBER STAMP 55x25mm MANUAL, EXCELLENT QUALITY, SERVICE & HISTORY | eBay É só escolher a marca e meter o nome do concessionário.

Mete bimassa, não inventes

Convém ler a regras do forum antes de postar pela primeira vez. Podes sempre fazer um diagnóstico em outro sitio. Tenta na Bosch Car Service na Rua do Caires em Maximinos a ver o que dizem. Já está fora da garantia o carro?

Se tem molas de rebaixamento apenas o problema pode vir daí, os amortecedores estarem mortos. Testa os amortecedores, se estiverem em mau estado compras uns adequados ao tipo de molas que tens ;)