Já tive um uma situação parecida num ibiza 110cv, pegava bem a frio e a quente custava muito a pegar.
Com ajuda de um multimetro na posiçao de corrente continua (dc) e com o carro ao ralenti certifiquei se
o alternador estava a trabalhar bem ou seja tem que chegar entre 13.8 a 14vdc +-.
A...