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parece que afinal não há mesmo milagres :\ tiveste muito azar.. não te restar voltar a outro estofador e contar a aventura/borrrada e tentar corrigir

obrigado pela informação, pelo preço que vi os cabos julgo não compensar comprar um. o software nunca é problema :p

mas não se trata de uma acção de chamada, mas sim de uma informação técnica quando o cliente se queixa. tenho de me informar sobre o preço da actualização então. obrigado

Boas. O meu A3 2.0 TDI com motor AZV apresenta uma vibração ao relanti que consta como problema num boletim técnico da AUDI em que o problema é relatado e é solucionado com uma actualização de software específica. Gostaria de saber com que cabo consigo fazer esta actualização, possuo um VCDS...

e uma gráfico da potencia desse motor ? deve estar um mimo :green:

De acordo com o autodata os valores são os mesmos para a 1BA e para 1BE. http://img542.imageshack.us/img542/7836/80800360.jpg

tem sim.. entao na parte que leva 8,2 litros de óleo mas é de corrente e nao de correia :) é common rail sim, mora uma cá em casa com 170mil km quattro automatica. atençao que a caixa de velocidades se for multitronic é aconselhavel mudar o óleo a cada 60000 e são quase 500€ !

se o carro já não está em teu nome manda-os passear, que paguem eles. as dividas as finanças do carro passam para o proprietario actual, lixei-me assim quando comprei um carro parado ha uns anos, em que tinha 2 ou 3 anos sem tirar o imposto e tive que paga-los todos, para tirar o actual.

00819 - High Pressure Sensor (G65) 00819 - High Pressure Sensor (G65): Open or Short to Ground Possible Causes Wiring/Connectors from/to High Pressure Sensor (G65) faulty High Pressure Sensor (G65) faulty Possible Solutions Check Wiring/Connectors from/to High Pressure Sensor (G65) Check...

entao eu que corto as etiquetas dos boxers porque me irritam a pele ?! vão ver o que ? cheira-me a tanga.. tambem andava isso hoje pelo facebook

o "problema" destes carros é que nao prima bem a pureza da condução, porque por exemplo nos rallys em portugal actualmente vêm-se carros a guiar muito bem e o gajo do porsche "basta" acelelarar nas rectas para fazer optima figura à geral.

Re: Audi A5 Sportback 2.0 TDI 170cv ehehe é só de nome :P é o autocolante do forum

a ver~sao de pipes peak estima-se que tivesse 600hp.. o que há 30 anos atrás.. :o

procura-se o que ? o porto da epoca passada ? isso viu-se em agosto contra o barcelona...

ora bem.. quarta-feira vimos embora da champions pelas minhas contas. Isto vai de mal a pior :( e continuam a dar oportunidades ao VP !

concordo com a decisão. se fosse em portugal já tinha prescrito. além do mais ele foi considerado cidadão português, logo não tem que ser extraditado. e 41 anos depois a pessoa que matou não é a mesma pessoa que existe agora, moralmente e psicologicamente, com família e filhos e uma vida social...

se te interessar uma árvore de cames para o teu carrinho passa nos classificados :P ps: óptimo projecto ! o meu pai também está a concluir um +/-170cv este mês com objectivo de competição, depois quando houver um videozito ponho aqui.

À escala 1/24 espectaculo !!

eu tenho ali uma embalagem de k-seal para testar,só estou a espera que o líquido de refrigeração avise o mínimo para atestar com o produto. o meu a3 tem o famoso problema das cabeças A e tem 195000 km, ja fiz o teste numa audi e tem passagem num cilindro qualquer.. mas enquanto nao junto € ando...

procura aqui no forum por k-seal, existe bom feeback