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Re: [Green RS4 TDI] A4 B5 Avant by Professor->RNS-C@ pag.170 Professor, Umas questões, 1) O teu RNS é igual ao do link que postaste? é que lá diz que é para modelos a partir de 2002... 2) Já encaixaste para ver se fica sem folgas laterais? 3) É preciso algum acessório adicional...

Tive o mesmo prob. há pouco tempo. Era o termoestato (cerca de 35€ na Audi). Já tinha anteriormente mudado o sens. temperatura mas ficou na mesma. Agora está como deve estar, ou seja, nos 90ºC certinhos, ou não fosse um tdi :-) Cumps.

Se são as referências que queres tens num dos links enviados pelo victor faria, e são 1K1955409 / 1K1955410. cumps.

essas escovas já tenho mas como o adaptador é muito grande vê-se bastante do interior e retira alguma visibilidade. Além disso faz muita resistência ao vento, influenciando a movimentação das escovas e a partir de certa velocidade faz inclusivamente levanta-las do pára-brisas. Obrigado ao...

Boas pessoal, quero substituir os braços das escovas do meu A4 B5 por umas aerotwin, mas quero comprar usadas nalguma sucata. Quem é que me sabe dizer que modelos de carros do grupo VAG partilham os braços aerotwin que sirvam no A4 B5 para que me seja mais fácil encontrar. Cumps.

OK, vê-lá se consegues então saber isso. Aqui o amigo agradecia :-) Se não conseguir um à medida, sigo o teu conselho e vai pró sitio com um pouco de bricolagem. Cumps.

Sim, mas a ideia é ficar o mais OEM possível...

Ok, se conseguisses era óptimo, pois tenho que o substituir no meu quadrante e assim já consigo comprar sem ter que andar a desmontar aquilo tudo 2 vezes. Depois faço um diy aqui para o pessoal :-) Cumps.

Boas, alguém me sabe dizer qual é o diâmetro do besouro (só do besouro, sem a carcaça plástica) que esta soldado nos quadrantes dos A4 B5. cumps.

Não tens que pagar a ninguém, calma :-) Faz um utensílio simples, tipo gancho com arame forte (3mm) e depois é só enfiar no buraco :-) superior e puxar devagar e com firmeza. Podes ao mesmo tempo ir dando um jeito com uma chave de fendas na parte de baixo. Eu fiz assim e foi fácil. Ao...

Re: [Thread Oficial] Radios OEM Look Audi Dynavin DVN-A3/A4 Também tens este Pelo que diz no anuncio é para Audi A4 ( 2002-2008 ), Audi S4 ( 2002-2008 ) e RS4( 2002-2008 ). No entanto a cor parece igual aos B5 (1999-2001). Será que dá? Vejam aqui...

Boas pessoal. Alguém sabe uma ref/marca de spray para igualar o preto (satin black) dos botões, do rádio e do climatronic ? Cumps.

Muito bom trabalho. Parabéns. A cor dos novos botões, como já foi referido, é que destoa um pouco... Alguém sabe onde comprar o spray cor "Satin Black" que está na consola dos modelos até 2001? Cumps.

Re: [Thread Oficial] Radios OEM Look Audi Dynavin DVN-A3/A4 Ok, e a questão do can bus? os nossos carros, pelo que sei, não têm linhas can. O rádio ficará a funcionar na mesma com todas as funcionalidades? cumps

Re: [Thread Oficial] Radios OEM Look Audi Dynavin DVN-A3/A4 PedroDani, tenho um a4 de 2000 (restyling com 2 Din) como tu e ando a namorar um gps destes tb. Que versão do Dynavin encaixa nas nossas consolas? Cumps.

Muito bom diy. Excelente trabalho. Parabéns e acima de tudo obrigado por partilhares. Cumps.

Muito bom diy, interessante de fazer e muito bem explicado. Obrigado pelo teu contributo ao fórum. Cumps.

Pois é amigo, mais uma vez tinhas razão. O problema está aparentemente resolvido, faltando apenas fazer novo log e verificar as diferenças de pressão. Era uma fuga através de um rasgo na união de borracha que liga o tubo preto rígido ao colector de admissão. Era isto Não se via pois estava...

Boas. Faz o que o Victor Ponte disse. Liga o Vag-com e vê se ficou algum erro. Se não ficou, tens que ligar quando o carro estiver com o problema. Nessa altura mede os blocos referentes ao acerelador, pressão absoluta no colector, massa de ar e injecção. Depois mete aqui os logs...

os erros que tens são irrelevantes. Apaga-os e volta a ligar passado uma semana. Cumps