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Vai ao manual e vê qual a especificação de óleo para o teu motor. Acho que é o melhor que fazes... Depois logo vês se tens ou não que trocar... Atenção a outro pormenor, o facto de ser 5w40, pode não cumprir a especificação do teu carro. Tenta saber o óleo que colocaram.

Não, é bom. Fizeste boa compra, atendendo inclusivamente ao preço e capacidade (5L). Depois dá feedback, quando fizeres +/- 10.000km, relativamente ao consumo de óleo. Cumps.

o 3000 x1 5w-40?

No mínimo 505.00. Tenho o mesmo motor que tu (AVG) e tenho metido o BP VISCO 7000 SPORT 5W40 e tenho-me dado muito bem. É 100% sintético, faz 150000km sem quaisquer problemas. O motor fica muito silencioso e quase não ouves a "martelada" no arranque que se costuma ouvir com outros óleos...

Ora bem! Atenção ao médio e longo prazo...Hoje em dia com tudo a aumentar há a tendência em facilitar...e depois a factura é muitoooooo maior. Cumps.

Mas já compraste lá alguma coisa? Tenho receio que sejam falsificados, reciclados, etc. Dentro dos valores? Não concordo. Tens lá, por exemplo, o BP VISCO 7000 SPORT 5W40 a 31€+portes (cerca de 6€), quando cá fora anda a +/- 65€. Cumps.

Boas, alguém conhece/tem feedback deste site? Será produto reciclado/confrateito. Os preços convidam... Cumps.

Re: QuickSilver Project - Novas Mods (PAG 124 ) Vai ficar muito bom, parabéns. Como fizeste para pintar os botões do RNS e deixar os símbolos tão perfeitos? Cumps

Esta é garantida pois fui eu mesmo que tirei a foto :-)

As verdadeiras pestanas :-) Cumps

Muito sensato...

Boas. Não te precipites. Liga o vag-com e vê se tem algum erro. Se não tens o cabo, faz um search aqui no forum por "Vag locator" e procura alguém perto de ti que tenha o cabo e te ajude. Outra maneira é se tiveres climatronic, carregas ao mesmo tempo no botão da recirculação e na seta para...

pelos sintomas que descreveste, nunca dos discos... do óleo dos travões tb não me parece. Podem de facto ser os tubos, mas se o pedal foi ao fundo... como já referi num post anterior, inclino-me mais para a bomba. Manda ver isso com urgência (por razões óbvias) Cumps e boa sorte.

boas, se o pedal foi ao fundo parece-me um problema de perda de pressão, ou seja, quando carregaste no pedal o óleo não chegou a ser comprimido. Se não tens fuga de óleo, cheira-me a bomba de travões. Mas claro isto é engenharia nasal :-) Cumps.

Tendo em conta a tua experiência de utilizador e instalador, que marca aconselhas?

Ok, agora é só aguardar :-) No meu caso foi de 3 de Março a 27 de Abril, ou seja, enviei o e-mail a 03/03 e recebi o DUC a 27/04. Eles vão responder ao teu e-mail, não te stresses. Em relação ao não chumbar, tb me disseram isso, mas palavras levas-as o vento...por isso é melhor...

ora aí está a info que não vem nos panfletos dos fabricantes :-) Obrigado amigo. em relação ao som já me lembrei de ligar às colunas traseiras em vez de usar o speaker que o kit inclui. Que achas? Podias fazer isso em vez que comprares um novo speaker. Deve até ficar com um som mais nice :-)...

Presumo que tenhas instalado no teu...ora aí vai uma bateria de perguntas :-) 1) foste tu a instalar? 2) Que marca/a quem compraste? 3) Colocaste em que zona do parachoques (inferior, central, a dar a volta para as laterais)? 4) A detecção com chuva como é? 5) Tem efeito "memória" de...

Não encontro nenhum tópico onde se faça a comparação sugerida. Dá aí uma ajuda.

Boas, também me aconteceu o mesmo no ano passado. Vais ao site do IMTT (no assunto escolhes "Formulário de Contacto IMTT - Veículos") e envias um e-mail para eles. Para teres uma ideia do texto, o que eu enviei foi o seguinte: "Bom dia. Hoje, na inspecção periódica realizada ao meu veículo...