Resultados de Pesquisa

Já conheço a algum tempo ! Só não sei se faz o que promete! E também não cumpre as normas VW!

Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by TAVARES MOD DO AÇO penso que o turbo tira muito mais mas eu também quero fiabilidade !! optei por este turbo pois e mais rápido a encher é de rolamentos e penso que seja um turbo mais equilibrado que o 2260vk !

Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by TAVARES MOD DO AÇO o meu objectivo é os 250 cv e 500nm mas não deve ser fiável por agora vai ficar com 230 cv !

Re: Audi 8P 2.0 TDI 140CV BKD - Foi abaixo e não pega - Ajuda Que assessório usas-te para ligar diretamente na cabeça o tubo de ar, e que pressão usas-te?

Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by TAVARES MOD DO AÇO É um garrett GTB 2060 vklr !

Re: Audi 8P 2.0 TDI 140CV BKD - Foi abaixo e não pega - Ajuda para fazer o teste da segunda foto tens de tapar o tubo do retorno e meter o manómetro naquele tampão sextavado interior e depois o manómetro não pode perder pressão certo ou errado ?

Re: Audi 8P 2.0 TDI 140CV BKD - Foi abaixo e não pega - Ajuda pode postar fotos da ferramenta?

Re: Audi 8P 2.0 TDI 140CV BKD - Foi abaixo e não pega - Ajuda Tives-te de comprar uma ferramenta específica para montar o Retentor da Cambota em conjunto com o Sensor de Cambota e a roda magnética?

Re: Audi 8P 2.0 TDI 140CV BKD - Foi abaixo e não pega - Ajuda Já vi um problema parecido num corsa c ! o bacano foi de ferias para o Algarve e o carro parou pelo caminho e nunca mais pegou , trocaram tudo e mais alguma coisa e nada , lembraram-se de empurrar o carro já não me lembro em que...

Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by TAVARES MOD DO AÇO Ainda me falta um adaptador de 70mm para 55mm para ligar o downpipe ao resto do escape de origem !

Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by Tavares Óleo de travões MOTUL RBF 660 Factory Line Para não deixar morrer o projecto aqui fica as fotos da próxima mod do aço!!! Tenho de agradecer em especial ao Fig@s e ao Carlos da FULLPOWER AUTO pela atenção prestada na preparação do...

Se puderes agradeço! :-)

Tendo a ferramenta de sicronização da muito trabalho meter isso no ponto?

tive a ver o meu e esta -1.0!o que se nota no caro quando o valor não esta 0,0 ? o único problema que tenho no carro é custar a pegar quando ta muitas horas parado é penso que é dos injectores !

Já agora como se vê isso com o vag com?

Re: 2.0 tdi by hugosantos jante 19 pag 13 montadas Tive a oportunidade de ver este audi nas caldas da rainha e esta suberbo com estas jantes adurei!

Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by Tavares Boas! para não deixar morrer o projeto deixo aqui as fotos da ultima mod que fiz! fluido de travões e a ultima ferramenta que adquiri! a esvaziar o óleo velho velho do recipiente a sangrar a embraiagem a bela da malha de aço !

vag com para ver como se comporta o sensor de temperatura , uma vez que vais ter de trocar o g12 ao trocar a válvula de temperatura eu optava também por trocar o termostato pois é uma peça barata !

não! tinha um turbo vb e uma repro e embraiagem reforçada

boas eu no meu golf 4 1.9 tdi de 115 cv que tive optei por este VW GOLF JETTA MK4 IV 1999-2004 1.8 TURBO BOLT ON SIDE MOUNT INTERCOOLER SMIC | eBay e quase de aplicação direta sem ter de trocar tubagens !