Resultados de Pesquisa

E porque não pedes ao teu reprogramador para te verificar isso? Não tens nenhum sensor com anomalia? De temperatura exterior e do motor? Se estiverem a indicar uma temperatura muito baixa e fixa isso aumenta esse valor.

Notas alguma coisa de mal no carro?

O melhor é mesmo arranjar uns de 2Gb, pois de 4Gb não é fácil arranjar sem ser HC já... Os meus arranjei nuns telemóveis antigos que tinha lá por casa... :)

A que temperatura exterior viste isso?

Penso que se verificaste o Paypal com esse cartão já não o podes utilizar mais, pois isso só serve para uma transação...

O mapa é do AGR na mesma, apenas no mapa da N75 a válvula n75 é alterada para funcionar pelos parâmetros da geometria variável, em vez de geometria fixa.

Verifica a forra corta fogo que está por cima da caixa de velocidades se não se descolou do sitio...

Mas isso aí ele também consegue ver se elas movem se livremente...

mede a resistência dessas colunas e vê o que dá. Se der mais de 4 ohm já eram...

Atenção que o que tens aí guardado é 32768 e não o 33638

Com esse valor que ficaste aí de 335mg ainda aí a umas semanas fiz uma de 2003 que ficou com valor semelhante e não deu problemas...

O teu é egr por vácuo ou electrónica? Quando colocas a 33638 que valor é solicitado no massa de ar?

33638 fica com a egr fechada nesse motor... Se ele aceita esse valor então é porque ficou fechada. Esse erro que ai tens posso garantir a 100% que não tem a ver com a EGR, nem que tivesse toda aberta nem toda fechada, mas colocas o valor a 33638 e colocas a junta cega e essa parte podes...

Sim, é isso

N75 com o vag-com faz se o teste a verificar. Se tiver avariada a solução é substituir. Quanto a geometria, se estiver presa tem que se retirar o turbo e limpar.

Está a fazer pressão a mais. Geometria do turbo presa ou n75 avariada.

Essa centralina basta mesmo meter no teu e configurar o immo, não é necessário reprogramar

As centralinas podem funcionar em modelos diferentes, mas há várias versões de software on seu interior, para cada modelo de motor e marcas automóveis diferentes (a centralina de um ahf audi tem referência diferente de um ahf vw por exemplo) mas podes trocar que elas funcionam na mesma

Se a referência do motor do outro carro é diferente a centralina já deve ter sido substituída em outros tempos. Quanto a tua questão, se a centralina estiver em condições tem que ser compatível, pois é exactamente a mesma.

Indica as duas referências em questão