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o que o bari fala é, na reprogramação definir o valor da maf fixo no maximo... mas como em kk regime de motor o valor de ar lido é o maximo, o sistema de injecção tem que responder à altura e vai debitar o maximo de gasoleo que conseguir para equiparar esse valor da maf.. ;)

logo vi que devia se algo do género... ;)

esse metodo so funciona via canbus.. se o carro n tiver nao dá.. tens k abrir o modulo 35 e fazer aí..... mas para isso... :search:

ele acabou de as mudar, mas usou umas de um modelo mais antigo qe sao mais grossas.. se nao for fuga, aquilo deve estar mal montado de certeza e nao gera pressao.... ou as palhetas no meio da roda nao estao na posiçao correcta...é que quase ninguem nota, mas aquilo tem direitas,....

em portugal acho que há "6 milhoes deles".... :p:p:p:p:p:p

mas fica a mamar gota que nem uma besta... :p

ja respondeste aqui à duvida que colocaste no teu post... se as peças sao diferentes nao está a ser gerada pressao em condiçoes na bomba. mesmo nas audis, há algumas mais antigas que levam essas peças mais grossas e que nao sao compativeis com as mais recentes..

procura ver se todos os fechos abrem bem ao mesmo tempo, ou se os 2 tubos estao bem encaixados na bomba e nao ha passagens de ar...

se tiver os parafusos em cima, ao desaperta-los consegues tirar o sensor para fora... depois de o teres cá fora, fazes o furo como ves na foto

se demora a para é porque tem fuga provavelmente as peças do motor já estão mais pra lá do que pra cá e causam a falta de pressao.. ela fica a trabalhar à espera de atingir a pressão máxima... geralmente quando isso acontece elas acabam por partir....

todos temos dias melhores e dias piores...

@ Vítor Faria: há aí kk coisa que n tem muita logica porque toda a gente sabe (ou devia saber) que para uma alimentação saudável e regulada, o nosso organismo deve receber os alimentos em pequenas proporções e em intervalos curtos de tempo (+/- 3 em 3 horas), logo, os "lanchinhos" fazem parte...

tens k separar o sensor..tem 2 parafusos em cima, n tem?!

tem lógica.. amanhã vou finalmente fazer a minha ressonância ao joelho, e desde o inicio do março (data da consulta de ortopedia) que ando em pulgas para descobrir o que raio me mantém em casa já desde outubro do ano passado... :S

hoje em dia tudo o que está no cofre do motor está bem isolado. desde fichas, à propria centralina.... o alternador ?? nao vejo porquê isolar...ele farta-se de levar com água....

o problema é que ultimamente nem assim..... devo andar com insónias e nem me apercebo muito bem disso....

No heart feelings anyway.. ;)

eu ultimamente ando a f*d*r essa média toda... :S vejo-me lixado para adormecer e ter uma noite de sono de jeito.. :S

nem para nos meu caro....nem para nos.... :S o que eles nos oferecem sao 22% de desconto sobre o preço de tabela, depois leva com i iva e taxa ecovalor depois temos que arranjar onde montar, equilibrar, alinhar, etc.... como nao compramos os pneus lá na oficina levamos na cabeça... se for...

olha............................................... bai-te labar por baixo.............. :p:p:p:p:p