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Loyalcar Alfragide Patrão-Sr Vasco Silva Carvalho Ex empregado-Sr João Mesquitella Vigarices atrás de vigarices.... Mau muito mau

Heitor Pereira,tenho a carrinha pronta,mas não sei o que levou,ainda está no Paulo Simão. Esta novela ainda vai dar muitos episódios..Hoje fui aos senhores que me venderam a carrinha "Loyalcar" os quais estão a torçer o nariz... O Patrão (Vasco Silva Carvalho) empurra para um ex empregado( João...

Tens PM

Bem hoje faz 1 mês que fui por a carrinha,ao stand,durante este tempo os senhores ainda não a colocaram na oficina para reparação... Vários telefonemas,e mensagens e sempre a mesma lenga,lenga,"é amanhã...é amanhã...estou a chegar de ferias e vou tratar disso".... Então se não vão a...

A nova lei lei da compra e venda de veiculos,permite ao vendedor após 60 dias sem ter feita a regularização da transferencia de propriedade,a passagem de nome para o novo proprietário....se a declaração de venda tem uma data.....é fotocopias e uma cartinha ao Sr Presidente do IMT,e perguntar ao...

No meu caso,foi o do travão que me deixou sem cruise control...

Na minha aconteceu isso,mas foi o brake switchs,mas este vê-se os stop´s sempre acesos....

Vamos ver o que vai sair dali,pelo o que ele falou,conversor binario e mais umas coisinhas....

Passei Paulo Simões,experimentou a carrinha e notou logo que não estava em condições... Passei pelo stand,a informar do diagnostico,e ficou para ir para ser reparada,desta vez onde eu quero...no Paulo... Bem vamos ver como corre mais um episódio desta novela... 8)

fox.on.fire,amanhã vou até ao Paulo Simões para me dar um diagnostico,porque os Srs do stand,da ultima vez que estive lá,e a convesa acabou num ambiente que dava para cozer pão...Disseram para fazer um diagnostico e trazer... Um gajo que vende uma viatura,e diz que este solavanco é normal,que eu...

Quem já esteve á conversa comigo,este é o tal solavanco que que faz,quando coloco da posição N para D,só a quente,e tem vezes que não faz,mas são mais as que faz.... O Oleo da caixa foi mudado,e verificado o nivel. O que mais me irrita,é quem me vendeu,diz que é normal...

Pois é...isto para quando é para vender é tudo muito bonito.... Como tinha de ir á inspecção,e como está na garantia,levei ao stand,com algumas anomalias: Foles rotos- Comprei os eu e só tiveram de os colocar... Fuga de oleo na caixa de transferências. Forro do tecto a descolar... Teve um mês...

Nice....alinho...

Não será o cabo....

Foi mesmo á vida,os carris laterais de plastico,partiram e fez com a drive se embrulha-se toda.... ..Já vasculhei a net,já encontrei umas drives...algumas com preços relativamente acessíveis,e outras mais carotes... Pelo menos nas imagens que apresentam o numero de serie é igual...

Agora é junta uns trocos e comprar um drive nova....:'(

Quando ela chegar,dou uma apitadela,para buer uma cafezada e ver as maquinas....

5W 30 norma 504.00 / 507.00

Mais uma despesa... Drive do RNS-E foi á vida,partiu os carris guia de plástico,e ao ejectar embrulhou-se tudo,parecia que o radio se ia partir todo...

Como tem que ir há inspecção tem que reparar umas coisinhas.... Fole roda esquerda Fole roda direita Fuga na caixa de transferencias... Entre mais umas coisinhas: - Tecto forrado - 00560 - Exhaust Gas Recirculation System 08-10 - Control Limit Surpassed Agora é esperar...