Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá? [NOVIDADES]

Edição em 19/7/2008

Ora.... novidades fresquinhas, ja tenho o quadrante comigo, ja o liguei,marca 42 mil km ( acho que vai ficar com eles...eu depois " faço as minhas contas " ) e aparentemente lcd esta a 100% tudo a funcionar ( as vezes a " luz " falha por milisegundos ainda tou para ver se é grave... :roll: ) mas so quando tenho a luz ligada.
mas adiante, ja andei a cuscuvilhar na net etc etc.... e ja sei que tenho que pedir o sck. um codigo " pin " de 4 ou 7 digitos para poder codifica lo caso contrario nao ha nada para ninguem.

Amanha vou la dar um salto da parte da manha! Quero ver se o ponho a funcionar amanha!

Alguem sabe se o anterior quadrante fica a funcionar se eu o colocar novamente ?
Tenho ideia que sim, visto a codificaçao ser feita no painel toda a informaçao fica contida nele e nao num imobilizador á parte!

Mensagem inicial:

Eu estou a considerar a hipotese de comprar um quadrante igual ao do meu audi a4 B5 tdi sport de 99/12 na sucata que tenha o cb bom e o ponteiro de gasoleo a marcar bem ( o meu vai andando para cima cada vez que dou a chave quando tenho o deposito mais de meio acabando por ficar a marcar resrva quando ta a meio )

Dá para programar o imobilizador que tras para as minhas chaves? ( tenho o codigo que vem com elas )

E os kms da para por os que tinha no outro? alguem que faça isso ( ha quem faça para enganar o pessoal....)

obrigado

Já agora em relaçao a programar as chaves,sabem indicar os passos?

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Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

Cardoso disse:

Eu estou a considerar a hipotese de comprar um quadrante igual ao do meu audi a4 B5 tdi sport de 99/12 na sucata que tenha o cb bom e o ponteiro de gasoleo a marcar bem ( o meu vai andando para cima cada vez que dou a chave quando tenho o deposito mais de meio acabando por ficar a marcar resrva quando ta a meio )

Dá para programar o imobilizador que tras para as minhas chaves? ( tenho o codigo que vem com elas )

E os kms da para por os que tinha no outro? alguem que faça isso ( ha quem faça para enganar o pessoal....)

obrigado

Já agora em relaçao a programar as chaves,sabem indicar os passos?

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sim...da pra fazeres isso... fala com o mestre rafael k ele orienta te melhor visto k es da margem sul e ele de lisboa..
ou podes sempre ir a Audi e pagar um balurdio e o trabalho nao ficar em condiçoes

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

Guardiao disse:

sim...da pra fazeres isso... fala com o mestre rafael k ele orienta te melhor visto k es da margem sul e ele de lisboa..
ou podes sempre ir a Audi e pagar um balurdio e o trabalho nao ficar em condiçoes

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HuM... pois eu o Vag com tenho... se alguem souber indicar passo por passo como se faz

E em relaçao a reposiçao de kms? alguem tem ideia de como fazer?

Obrigado

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

Key Matching with 4-digit SKC
Updated 29 Mar. 2005

Ross-Tech is not responsible for any damage or problems that may result from following these instructions. They are to be used at your own risk.

This procedure details how to match new keys to Immobilizer-equipped VW/Audi vehicles. As of 11 Mar. 2002, VW and Audi are providing 7-digit Secret Key Codes in place of the earlier 4-digit SKC's. Keys must be coded using the new 7-digit SKC (secret key code) method unless the owner still has the correct 4-digit code.

Important Note: Unless you ALREADY have the SKC information for your vehicle and components then you will NOT be able to do any of the Immobilizer functions. Click this link for more information.

Procedure for matching keys to vehicles with Immobilizer in the Instrument Cluster:
(includes many 1999+ Golf/GTI/Jetta/New Beetle/Passat, also Audi)

[Select]
[17 - Instruments]
[Login - 11]
Enter zero followed by the 4-digit SKC.
For example, if your SKC is 1234, enter 01234.
[Do It!]


[Adaptation - 10]
Enter 21 in "Channel Number"
[Read]
The "Stored Value" is the number of keys currently matched.
Enter "new value" of 0
[Test]
[Save]
This clears out the old key-matchings.
Enter a "new value" corresponding to the total number of keys to be matched, including any existing keys
[Test]
[Save]


[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Switch ignition off and remove key


Insert next key to ignition and switch ignition on again
The warning light for the Immobilizer will light up for ~2 seconds, then go out
Switch ignition off and remove key


Repeat step 4 with each key until all keys have been matched.


Procedure for adding keys to vehicles with separate Immobilizer:
(Includes 2000+ EuroVan, Cabrio, and many older non-US models)

[Select]
[25 - Immobilizer]
[Login - 11]
Enter zero followed by the 4-digit SKC.
For example, if your SKC is 1234, enter 01234.
[Do It!]


[Adaptation - 10]
Enter 01 in "Channel Number"
[Read]
The "Stored Value" is the number of keys currently matched.
Enter "new value" of 0
[Test]
[Save]
This clears out the old key-matchings.
Enter a "new value" corresponding to the total number of keys to be matched, including any existing keys
[Test]
[Save]


[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Switch ignition off and remove key


Insert next key to ignition and switch ignition on again
Count to two ("One one-thousand, two one-thousand") out loud
Switch ignition off and remove key


Repeat step 4 with each key until all keys have been matched.

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

Key Matching with 7-digit SKC
Updated 29 Mar. 2005

Ross-Tech is not responsible for any damage or problems that may result from following these instructions. They are to be used at your own risk.

This procedure details how to match new keys to Immobilizer-equipped VW/Audi vehicles. As of 11 Mar. 2002, VW and Audi are providing 7-digit Secret Key Codes in place of the earlier 4-digit SKC's. Keys must be coded using the new 7-digit SKC (secret key code) method unless the owner still has the correct 4-digit code.

Important Note: Unless you ALREADY have the SKC information for your vehicle and components then you will NOT be able to do any of the Immobilizer functions. Click this link for more information.


Procedure for matching keys to vehicles with Immobilizer in the Instrument Cluster:
(includes many 1999+ Golf/GTI/Jetta/New Beetle/Passat, also Audi)

[Select]
[17 - Instruments]
Write down the 14 digit Immobilizer ID number from the "Extra" field
(In some newer vehicles, if the Immobilizer ID is not in the "Extra" field, check in Measuring Block 081)


Take that ID number to your dealer and request your seven-digit SKC, along with the workshop code and importer number (all this information can be found in the upper-right corner of the Administration screen of the dealer's VAS 5051). Additional information about how to find the WSC and Importer Number can be found here.


Measure the car's battery voltage, it must be 12.5 V or higher.


[Select]
[17 - Instruments]
[Login - 11] (In some newer vehicles use [16-Security Access] )
[Use 7-digit PIN/SKC]
Enter the 7-digit PIN, Date on which the PIN was generated by the dealer, along with the Workshop Code (WSC) and the Importer number of the dealer that generated the code.
[OK]


VAG-COM will validate the data you have entered and return you to the Login screen, where the Login Code will show as "XXXXX".
[Do It!]


[Adaptation - 10]
Enter 21 in "Channel Number"
[Read]
The "Stored Value" is the number of keys currently matched.
Enter "new value" of 0
[Save]
This clears out the old key-matchings.
Enter a "new value" corresponding to the total number of keys to be matched, including any existing keys
[Save]


[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Switch ignition off and remove key


Insert next key to ignition and switch ignition on again
The warning light for the Immobilizer will light up for ~2 seconds, then go out
Switch ignition off and remove key


Repeat step 8 with each key until all keys have been matched.


Procedure for adding keys to vehicles with separate Immobilizer:
(Includes 2000+ EuroVan, Cabrio, and many older non-US models)

[Select]
[25 - Immobilizer]
Write down the 14 digit Immobilizer ID number from the "Extra" field


Take that ID number to your dealer and request your seven-digit SKC, along with the workshop code and importer number (all this information can be found in the upper-right corner of the Administration screen of the dealer's VAS 5051). Additional information about how to find the WSC and Importer Number can be found here.


Measure the car's battery voltage, it must be 12.5 V or higher.


[Select]
[25 - Immobilizer]
[Login - 11]
[Use 7-digit PIN/SKC]
Enter the 7-digit PIN, the date on which the PIN was generated by the dealer, along with the Workshop Code (WSC) and the Importer Number of the dealer that generated the code.
[OK]


VAG-COM will validate the data you have entered and return you to the Login screen, where the Login Code will show as "XXXXX".
[Do It!]


[Adaptation - 10]
Enter 01 in "Channel Number"
[Read]
The "Stored Value" is the number of keys currently matched.
Enter "new value" of 0
[Save]
This clears out the old key-matchings.
Enter a "new value" corresponding to the total number of keys to be matched, including any existing keys
[Save]


[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Switch ignition off and remove key


Insert next key to ignition and switch ignition on again
Count to two ("One one-thousand, two one-thousand") out loud
Switch ignition off and remove key


Repeat step 8 with each key until all keys have been matched.

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

e há uma outra coisa , mas não tenho bem a certeza . em 1999 , o mais certo , é teres o imobilizador no quadrante , portanto , se assim for , o codigo de imo que tens é o actual e não o do quadrante que vais adquirir ...........

outra coisa , por norma , os concessionarios " recusam " programar quadrantes usados ......

quanto a repor os quilometros , também não deve ser facil , a não ser que tenhas um cabo vag tacho que leia o quadrante e consiga fazer isso .....

conselho :

se o teu problema é apenas o ponteiro do combustivel , tenta arranjar quem te repare o quadrante , de certeza que fica mais barato do que programar chaves , imo e repor quilometros

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

Artur disse:

e há uma outra coisa , mas não tenho bem a certeza . em 1999 , o mais certo , é teres o imobilizador no quadrante , portanto , se assim for , o codigo de imo que tens é o actual e não o do quadrante que vais adquirir ...........

outra coisa , por norma , os concessionarios " recusam " programar quadrantes usados ......

quanto a repor os quilometros , também não deve ser facil , a não ser que tenhas um cabo vag tacho que leia o quadrante e consiga fazer isso .....

conselho :

se o teu problema é apenas o ponteiro do combustivel , tenta arranjar quem te repare o quadrante , de certeza que fica mais barato do que programar chaves , imo e repor quilometros

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O meu maior problema é mesmo o facto de o cb estar praticamente invisivel quando lhe da o sol ( ou pego nele apos ter estado ao sol ) e estar apenas a 25% ( ou menos ) de visibilidade dos poucos pixeis que tem bons.

o ponteiro do gasoleo s eu lhe mexer á mao e puser no sitio ele lá fica, mas apos rodar a chave ( ligar painel ) 2 ou 3 vezes ele volta a ficar " desafinado ". subindo ligeiramente... e se o deposito ta cheio ai começa a marcar a reserva a meio...

O cb sei que se arranja por 270 euros.. secalhar o melhor e falar com a pessoa e perguntar se arranja tambem o ponteiro do combustivel.

E sim, o meu carro ja tem o imobilizador no painel.

E o painel novo ja programado sao " so " 900 euros...


Obrigado pela ajuda artur.

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

a solução de reparação por 270€ de certeza que compensa .

dificilmente encontras um quadrante com cb por menos de 150€ , isto para nao falar num valor mais alto .

depois , programar chaves e novo imo , uns 75 €

repor quilometros , outros 75 €

isto tudo valores por baixo , e há a somar o tempo / trabalho que perdes nisto tudo .....

acho que justifica mais mandar arranjar .....

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

Artur disse:

a solução de reparação por 270€ de certeza que compensa .

dificilmente encontras um quadrante com cb por menos de 150€ , isto para nao falar num valor mais alto .

depois , programar chaves e novo imo , uns 75 €

repor quilometros , outros 75 €

isto tudo valores por baixo , e há a somar o tempo / trabalho que perdes nisto tudo .....

acho que justifica mais mandar arranjar .....

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sim.... acabei de enviar email á pessoa que " arranja " e deixa la ver... na pior das hipoteses quadrante novo.

Obrigado pelo esclarecimento

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

Eu tinha o mesmo problema.. Ponteiro do gasoleo variado com os mesmo sintomas.

Comprei um quadrante na sucata e quando vou para montar e programar o imo do quadrante deparo-me que nao tinha o codigo da chave.. Telefonei para a audi a pedir o codigo, nao me o quizeram dar.. resultado tive que la ir a audi com o carro e com o quadrante para eles reprogramarem o imo levaram-me 30€ e disseram que foi especial favor porque era uma peça usada bla bla.. perguntei sobre os km's e a resposta foi.. É ilegal tirar e meter km's a unica soluçao e passar um factura da audi a discrimicar que o quadrante X com X km's teve uma avaria e foi substituido por quadrante Y com 0 km's no dia tal..

Isto e claro se for quandrante novo comprado na audi. Quadrante usado e preciso conhecer alguem pk eles nao fazem a tal declaração


Isto dito pelo tal senhor que me fez a progrmaçao do imo na audi.

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

eu ando ás voltas com a miseria do meu quadrante!
na audi ninguem consegue confirmar o "novo" quadrante recondicionado!
ando desde novembro nisto!
alguem pode dar uma ajuda?

os gajos na audi até foram uns porreiros e deram-me os pin de 4 digitos e tudo!
mas por obra e graça do azar o quadrante, sabe-se lá porquê, não aceita o IMO da ECU :evil:

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá?

Boas pessoal, devo adquirir um painel novo para o meu audi a4, novo mesmo. mas por fora.

a minha " chave extra " tras duas etiquetas com 7 digitos ( uma delas tras alfanumerico ) ambas com 7.

Precisava que alguem me ajuda se passo a passo e ( se possivel.... ) em portugues, como programar. nao quria fazer asneira eheh....

obrigado desde ja.

Re: Comprar quadrante na sucata... programar chaves?e repor kms? dá? (NEWS)

Ora.... novidades fresquinhas, ja tenho o quadrante comigo, ja o liguei, e aparentemente lcd esta a 100% tudo a funcionar ( as vezes a " luz " falha por milisegundos ainda tou para ver se é grave... :roll: ) mas so quando tenho a luz ligada.
mas adiante, ja andei a cuscuvilhar na net etc etc.... e ja sei que tenho que pedir o sck. um codigo " pin " de 4 ou 7 digitos para poder codifica lo caso contrario nao ha nada para ninguem.

Amanha vou la dar um salto da parte da manha! Quero ver se o ponho a funcionar amanha!

Alguem sabe se o anterior quadrante fica a funcionar se eu o colocar novamente ?
Tenho ideia que sim, visto a codificaçao ser feita no painel toda a informaçao fica contida nele e nao num imobilizador á parte!

amstup disse:

eu ando ás voltas com a miseria do meu quadrante!
na audi ninguem consegue confirmar o "novo" quadrante recondicionado!
ando desde novembro nisto!
alguem pode dar uma ajuda?

os gajos na audi até foram uns porreiros e deram-me os pin de 4 digitos e tudo!
mas por obra e graça do azar o quadrante, sabe-se lá porquê, não aceita o IMO da ECU :evil:

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You must enter the following information:

7-digit SKC that the dealer generated for your exact Immobilizer ID Number.

Date on which the 7-digit SKC was GENERATED BY THE DEALER.

Workshop Code (WSC) for the dealer that generated the SKC.

Importer Number for the dealer that generated the SKC.

The 7-digit SKC is useless without the other three items.

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Mais infos em:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/Immo2-cluster-swapping.html
e:
http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/pin-skc.html