Audi a4 pega mal

B

Bruno Cardoso

Boas, tenho um Audi A4 B8, 2.0tdi de 143cv.
Ha pouco tempo levou o retentor da cambota novo, mas depois disso o carro começou a pegar mal quando passa muito tempo parado. Quando pega a primeira vez, ja pega bem sempre, apenas acontece a primeira vez.
Foi apenas depois de levar o retentor que isto aconteceu, o que poderá ser?
 
Se tiver sido o retentor da cambota do lado da distribuição, uma das hipóteses que eu tentava verificar em primeira linha era se a distribuição estava nos pontos adequados na cambota e na árvore de cames.
 
Mas foi o retentor do lado da caixa de velocidades, levou falange e tudo completo de origem... agora dizem me que é dos injetores... eu penso que nao, ja que o carro so começou a pegar mal desde que foi mudado este retentor
 
Eu tambem tenho a ideia de que o sensor lê nesse retentor.
Se isso nao for bem montado, chapéu..
Ele pega mesmo mal? Ou pega à segunda ou à terceira?
Indepemdentemente da altura do dia?
 
Bruno Cardoso disse:
Boas, tenho um Audi A4 B8, 2.0tdi de 143cv.
Ha pouco tempo levou o retentor da cambota novo, mas depois disso o carro começou a pegar mal quando passa muito tempo parado. Quando pega a primeira vez, ja pega bem sempre, apenas acontece a primeira vez.
Foi apenas depois de levar o retentor que isto aconteceu, o que poderá ser?
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Desculpa, so li agora o post inicial.
Ja mudei a minha opiniao.
De facto nao deve ser do retentor / sensor da cambota.
Deves ter ai uma fuga / entrada de ar, no circuito de baixa pressao do gasoleo.
 
Ja esteve na oficina novamente, os injetores foram reparados na bosch.
O que me faz pensar q é o retentor é mesmo porque o carro nunca pegou mal, foi logo assim q levou o retentor ficou assim...
 
Independentemente de estar frio, calor ou outra coisa, se ficar muito tempo parado, da sempre 3 ou 4 voltas ao motor pra pegar. Nas piores vezes ja estive quase 10 segundos pra ele pegar. Quando pegar a primeira vez, ja posso dar a chave 10 vezes q pega de primeira.
 
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