Temperatura não chega aos 90

sim auxilia, os erros que tens tem tudo a ver com alimentacão, cabos danificados, fichas ou sensores e modulos com avaria..

Vou rever tudo, o antigo sensor de temperatura o líquido de refrigeração estava a verter pelo meio da ficha, tenho que ver isso o relé e onde é o módulo?
 
Bem já estive a olhar para o sensor de temperatura, de facto tinha um pouco de óleo da egr, mas a ficha em si e os cabos até onde consegui ver estava tudo bem limpei com limpa contactos, liguei o carro com a ficha desligada e ele subiu logo o ralenti encaixe i voltou logo ao normal, epa acho que o problema não é daí, tirei foto a isto IMG_20220707_183525.jpg pode passar por aqui?
Ainda não vi o relé porque não sei onde fica :assobio::assobio:
 
Na caixa de plastico onde esta a ecu do motor. Retirar resguardo, retirar braços limpa para-brisas, retirar beiral de plastico agarrado ao vidro, retirar parafusos, levantar tampa, levantar ecu, rele 219...
 
Na caixa de plastico onde esta a ecu do motor. Retirar resguardo, retirar braços limpa para-brisas, retirar beiral de plastico agarrado ao vidro, retirar parafusos, levantar tampa, levantar ecu, rele 219...

Fuck, já sei onde é, mais vale fazer um buraco no tablier :p:p
Vou ter que ver isso com calma obrigado.

E em relação a foto que postei aquilo é o módulo que controla a ventoinha?
 
Fuck, já sei onde é, mais vale fazer um buraco no tablier :p:p
Vou ter que ver isso com calma obrigado.

E em relação a foto que postei aquilo é o módulo que controla a ventoinha?

Digamos que tem apenas um regulador de tensão ou variometro de velocidade, não é nenhum "modulo de controle".
 
Tive a mexer numa ficha do ventilador tem 4 fios 2 são positivo e negativo e os outros 2 tinha sempre continuidade com ou sem chave ligada, é uma ficha grossa.
Cheira me que são os fios do relé e ele poderá estar colado com os contactos fechados, não sei muito bem qual o funcionamento disso.
 
Boas malta, já descobri o fantasma que andava na carrinha, não era relé não era pressostato não era porra nenhuma, era a ficha do sensor de temperatura, como disse anteriormente fiquei com o alteração do ralenti, o erro que dava era o g62 quando o mecânico foi trocar o sensor o líquido passava por entre os terminais da ficha, isso deu origem a que a borracha dilata-se e os terminais não fizessem contacto no sensor.

Não sei se existe á venda a ficha, ou vou a uma sucata e retiro a ficha e soldo na minha cablagem.

Como quem tem um vag tem avarias, o AC não faz frio :mad: ligo o climatronic e acho que nem a ventoinha liga :D:D

E eu que andava sempre com ela a bombar.
 
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