Agua pés condutor

Boa tarde malta ,chegou a minha vez de pedir a vossa ajuda tenho o carro há muito pouco tempo e ainda conheco mal o bixano estes dias choveu mto e para meu espanto deparei me com agua nos pes ,andei pelo forum a procura e vi alguma coisa parecida detetei aqui um tubo estranho sera isto que ta fora do sitio que me esta a fazer meter agua?ca vao as fotos (Audi A3 8l com teto de abrir) obrigado
 

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Se tem teto de abrir comecava por ai
Se se verificar que a água desce no vaso pode ser o radiador da sofagem mas para tirar as dúvidas fazes um bypass nos dois tubos que vao para o radiador e logo vez
Boa sorte com isso

Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk
 
E do torpedo ninguém se lembra????
Se tiver os esgotos obstruídos, a água sobe e tem muito por onde passar para o interior...
O torpedo é a frente do carro certo?por baixo das escovas?Deitei agua pelo teto de abrir e esta a sair a frente a beira daquele tubo da porta e por traz por baixo do parachoques traseiro.
 
O torpedo é a frente do carro certo?por baixo das escovas?Deitei agua pelo teto de abrir e esta a sair a frente a beira daquele tubo da porta e por traz por baixo do parachoques traseiro.
Sim, caixa de águas por baixo do pára-brisas.
Eu limpo o da B5 todos os anos antes do inverno, assim como esses tubos do teto (2 à frente pilar A, 2 atrás por baixo do para-choques junto à cave roda).
 
Boa noite :) já descobri a infiltracao de agua era mesmo no torpedo solução?vedar bem aquela caixa cheia de fios a toda a volta com massa de vidros e vedar tambem a borracha do capot deu trabalho mas resolveu.A todos os usrers que me ajudaram o meu muito obrigado
 

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Boa noite :) já descobri a infiltracao de agua era mesmo no torpedo solução?vedar bem aquela caixa cheia de fios a toda a volta com massa de vidros e vedar tambem a borracha do capot deu trabalho mas resolveu.A todos os usrers que me ajudaram o meu muito obrigado
Como isso estava!!!!! :eek:
 
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O meu b5 estava igual debaixo dessa caixa... E também as duas borrachas de esgoto, a que está debaixo da bateria e a outra debaixo do servo-freio, bastante obstruídas. A lama estava tão ressequida que nem com máquina de pressão, tive mesmo que retirar as borrachas para ficar como deve ser.
 
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