Audi A4 B8 CarPlay Retrofit e Bateria

30 minutos e ainda com sinal wifi? A box não está programada para ser desligada e está a drenar-te a bateria.
Não arranjas um manual disso em ingles? Fala com o teu vendedor... Eles costumam ter (ou ajudar).


Em relação aos erros, quem te montou a box? Foste tu?
É que todos aqueles erros não significa que os tenhas, significa que tens aí uns fios marados dos que liga o mmi ao climatronic (ou até mesmo à consola). Tu tens isso ligado correctamente? Não descravaste nenhum cabo do socket? Tens de colocar exactamente tudo como estava antes de teres colocado a box.

Sim, fui eu. Também é isso exactamente que acho, os cabos que ligam ao climatronic devem estar com problemas. Lembro-me de uma patilha de plástico de um dos encaixes ter partido, ter tentado por tudo sem a box mas ter ficado tudo preto. Depois reconectei a box e ficou tudo a dar, daí não ter mexido mais. Caso tenha danificado algum cabo, é possível trocar (ou identificar qual)? Conhecem quem o faça?

O vendedor não responde as questões, consegue-se traduzir bem o manual mas não diz nada demais… O carro ta desligado há 4 horas e continua a emitir sinal Wi-Fi. Vou ter sempre este problema.
 
Ok, update:

Troquei os dipswitches para o que estava naquele fórum inglês, passei a ter só 1 erro no VCDS, relativo ao HVAC.
Mas apareceram novos problemas. Deixei de ter o desembaciador traseiro… não entendo. As únicas mudanças que fiz foram realmente os dipswitches e ativei o hidden green menu para ter o nível da bateria disponível no MMI. Sem erro nenhum.

O erro que me aparece é este:
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8T1 820 043 AG HW: 8T1 820 043 AG
Component: KLIMA 1 ZONE H08 0182
Revision: A0000000 Serial number: 01170820110100
Coding: 34300000
Shop #: WSC 45825 001 1048576
VCID: 76E30053C132E6AEBEF-8023

1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 217
Mileage: 153086 km
Time Indication: 0
Date: 2010.01.22
Time: 00:43:23

Será que no passado dei cabo do HVAC? E se comprar um novo, será apenas troca direta ou tenho de codificar?
https://www.ebay.com/itm/8t1820043a...2349624.m46890.l49286&mkrid=709-127639-2357-0

Não são assim tao caros que me assuste uma compra. De resto já não tenho erro nenhum. Any help?

EDIT: rear window heater back on. Não era nenhum fuse, vi todos.
 
Last edited:
Existe boxs para 3G basic, o problemas delas é que não funcionam a 100% no ecrã (resolução).

Do tempo que andei a investigar sobre isso, só as box tipo rsnav é que desligam ao fim de x tempo (e mesmo essa não desligava a 100%, havia um consumo residual em modo hibernado), pois pensava que o carro desligava o MMI ao fim de 15 ou 20 minutos. Por isso é bem provável que essas boxs dos chineses minem os carros (nunca me inspiraram confiança).
Por essas e por outras é que optei por fazer retrofit para o 3G+.

Em relação à bateria, existe tutoriais por aí a explicar como codificar para o carro. No youtube certamente encontrarás muita coisa.
Ficou quanto a brincadeira?

O meu é o High, com hdd na mala/gps/sub (B&O)

Gostava de ter uma coisinha melhor, sobretudo a interação com o tele (spotify etc)
 
@jogupinto já tentaste andar sem a box ou ainda andas a tentar alterar os settings a isso?

@robie25 como assim, a brincadeira? tu tendo o high tens a certeza que o teu disco está na mala? é que eu tenho o disco na unidade mmi.
o set completo moldura+joystick+unidade+ecra uns 300paus ja com vim desbloqueado, ultimo firmware e mapas 2021. Era isso que querias saber?

depois fiz o resto, montagem e as restantes afinações e por ultimo um salto à audi para desbloqueio do antigo carro e bloqueio ao meu. a integração com o telefone, o teu tb deve dar. Nota, afinal acho que o teu não dá para fazer streaming por Bluetooth com o protocolo a2dp. é uma questão de tentares, eu por exemplo consigo controlar o spotify por bluetooth.... se estiver a ouvir um podcast e terminar a meio quando desligo o carro, ele retoma do ponto onde parei no dia anterior (e aparece a informação toda no ecrã do mmi)... coisas desse género.
videos consegues reproduzir no high a partir do cartão, certo?
 
É isso, no mmi vejo que está lá um hdd caso queira passar musicas.

A consola do meu leva 2 cartoes sd, deixo imagem

0f8d61b9cd25c4a3faf48af16cf85730.jpg
 
@robie25 pois... é o high o teu.
não tens algumas (poucas) coisas que o plus tem.

Além das funcionalidades extra tb tem um design mais moderno:
Audi-MMI-3g-plus-connect.jpg


As fotografias não são minhas. São apenas para mostrar algumas das opções que aparecem no plus.
Aqui dá pra ver a possibilidade de o ligar por a2dp no bluetooth:
z_AUX_External_Audio_Input.jpg


Agora, depende do que gostavas de ter e até onde estarias disposto a ir.
Fazer o retrofit pode ser barato ou pode sair-te caro (existe muita malta aí a pedir resmas de dinheiro por isso. Tens de procurar e esperar até encontrar alguém a vender a um preço justo). Depois disso obriga-te a configurar (pois tens muitos pormenores para finalizar). Ainda tens a particularidade de o actualizar e desbloquear algumas funcionalidades. E no fim fazer uma visita a uma Audi.

Será que vale a pena? Se arranjares um bom negocio e tiveres conhecimentos para isso, avança. Senão mais vale optares por algo como o @jogupinto fez, sabendo que será um sistema que tem alguns sitios por onde falhar (além de pequenos pormenores de usabilidade).

É uma escolha pessoal.
 
O meu conhecimento nessa area é 0 [emoji23]


Essa consola para esse menu já não é a do restyle? A tua será essa, ou fizeste o upgrade?
 
Quando dizes consola, queres dizer o menu que mostro na primeira foto?
Isto porque a consola onde está o joystick é diferente do teu (tenho menos botões físicos).

Se falares a nível de software, eu tenho o último firmware (que o leva a ter aquele layout renovado).
Agora não sei se o layout mais "catita" sempre fez parte do plus desde a primeira geração do mmi. Provável que não dado que este sistema foi lançado em 2009 +/- e eu só comecei a ver isto em carros mais recentes (antes de lançarem o mib). Quem souber este pormenor que se chegue à frente sff.

No menu verde tive de escolher o meu carro (facelift) para depois ele aparecer correctamente nos menus. Acho que o teu também está lá disponível para ser usado.



Sem conhecimento mais vale avançares numa box mas vê primeiro o manual de instalação que já partilharam pois terás de conseguir desencaixar e encaixar umas coisas sem danificar nada! :D :rolleyes:
 
Ah o teu carro é o restyle e a consola fisica é a desse modelo com menos botoes, no meu caso teria de fazer esse upgrade total, pelo que entendo mas o jimmy certamente saberá confirmar.

Colocar boxes chinocas, está fora de questão.
 
Ok, update:

Troquei os dipswitches para o que estava naquele fórum inglês, passei a ter só 1 erro no VCDS, relativo ao HVAC.
Mas apareceram novos problemas. Deixei de ter o desembaciador traseiro… não entendo. As únicas mudanças que fiz foram realmente os dipswitches e ativei o hidden green menu para ter o nível da bateria disponível no MMI. Sem erro nenhum.

O erro que me aparece é este:
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8T1 820 043 AG HW: 8T1 820 043 AG
Component: KLIMA 1 ZONE H08 0182
Revision: A0000000 Serial number: 01170820110100
Coding: 34300000
Shop #: WSC 45825 001 1048576
VCID: 76E30053C132E6AEBEF-8023

1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 217
Mileage: 153086 km
Time Indication: 0
Date: 2010.01.22
Time: 00:43:23

Será que no passado dei cabo do HVAC? E se comprar um novo, será apenas troca direta ou tenho de codificar?
https://www.ebay.com/itm/8t1820043a...2349624.m46890.l49286&mkrid=709-127639-2357-0

Não são assim tao caros que me assuste uma compra. De resto já não tenho erro nenhum. Any help?

EDIT: rear window heater back on. Não era nenhum fuse, vi todos.
Muito provavelmente é mesmo da box.
Se interpretei bem esse erro , o sinal para « desligar » não chega ao módulo do AC .
Tenta remover a box a 100% ver o que da.
Não acredito que seja a cablagem danificada
trocar o módulo do AC não é assim tão linear , que existe o problema da proteção de componentes
 
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