Legalização de Audi S4 2003

MuitaLume

MuitaLume

Boas rapaziada, tudo porreiro?
Vi esta S4 a venda na Suiça (vou deixar print em anexo), e fiquei parvo com a diferença de preços de ca a comparar com os de la. Ora a fiquei super intrigado sobre quanto custaria a importaçao desta maquina. Alguem tem ideia dos valores ? Acham que o preço esta demasiado bom, sendo que é la fora ?
Abraço!
 

Anexos

  • aasasd.png
    aasasd.png
    785,8 KB · Visualizações: 42
Esse carro há de pagar mais de 30mil € de ISV :D
A Suíça é um país extra comunitário, a tabela do ISV é diferente da dos países membros, e irá pagar sempre o IUC como sendo carro novo em Portugal (Dado que o que conta é a 1° matrícula na UE)
Na Suíça os carros são mais baratos sim…mas trazê-los para Portugal só compensa em caso de mudança de residência.
E um carro na Suíça com 100 mil kms, já é considerado “velho”.
E esse carro em específico…a carteira também tem de estar “preparada”
 
BlueA4 disse:
Esse carro há de pagar mais de 30mil € de ISV :D
A Suíça é um país extra comunitário, a tabela do ISV é diferente da dos países membros, e irá pagar sempre o IUC como sendo carro novo em Portugal (Dado que o que conta é a 1° matrícula na UE)
Na Suíça os carros são mais baratos sim…mas trazê-los para Portugal só compensa em caso de mudança de residência.
E um carro na Suíça com 100 mil kms, já é considerado “velho”.
E esse carro em específico…a carteira também tem de estar “preparada”
Clique para expandir...
30 mil?? É para esquecer entao... Um completo absurdo as leis de importação, ja vi tudo.
Obrigado na mesma!
 
moralez disse:
Lol. Fica mais barato comprar um RS4 usado cá. E mais recente...
Clique para expandir...
A cena é que mesmo ca em Portugal os RS4 B5 sao super caros e ja tem Km pa crlho, nao os apanhas por menos de 35mil euros e com menos de 150mil km, enquanto que la fora arranjavas por 10mil euritos e com 100mil km
 
MuitaLume disse:
A cena é que mesmo ca em Portugal os RS4 B5 sao super caros e ja tem Km pa crlho, nao os apanhas por menos de 35mil euros e com menos de 150mil km, enquanto que la fora arranjavas por 10mil euritos e com 100mil km
Clique para expandir...

Se fosse barato legalizar um S4, já verias aqui à venda uma catrefada de S4 importados..
 
Ainda me lembro ha uns anos, um amigo meu andava emigrado em Inglaterra, ele andava farto de me dizer: queres um Toyota MR2 turbo? 500 libras aqui.. Lol
Legalizar tambem na altura era muito mais em conta.. Nao me meti nessa por ser volante à direita.. Grande burro que fui.
 
MuitaLume disse:
A cena é que mesmo ca em Portugal os RS4 B5 sao super caros e ja tem Km pa crlho, nao os apanhas por menos de 35mil euros e com menos de 150mil km, enquanto que la fora arranjavas por 10mil euritos e com 100mil km
Clique para expandir...
Uma B5 com esses kms , nem na Suíça .
As últimas que vi estavam entre 35 a 50 mil francos suíços!
Os kms iam dos 100 mil a 170 mil…
O valor das B5 disparou estes últimos anos, em todo o lado
Na França e na Alemanha não sei como estão, mas duvido muito que estejam a 10 mil com 100 mil kms
 
BlueA4 disse:
O valor das B5 disparou estes últimos anos, em todo o lado
Na França e na Alemanha não sei como estão, mas duvido muito que estejam a 10 mil com 100 mil kms
Clique para expandir...

lol,
faça o favor de consultar! https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...st=true&ms=1900;27;;;&s=Car&sfmr=false&vc=Car

40k por uma rs4 B5 na Alemanha? Não entendo....
Ainda por cima num carro em que cada vez existem menos peças para manutenção.

Por outro lado, o número de RS e outros que tais nesse País é aos pontapés!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top