Ajuda audi allroad 3.0 tdi

Existiu uma acção de chamada em espanha, para substituição desta peça em concessionários espanhóis, nestas motorizações, ja fiz rnail para a siva estou a espera de resposta. Se houve em Espanha porque não em Portugal!!???? Que é o actuador do turbo já eu sei....
Porque em espanha houve...ponto...
Não é porque houve em espanha que tem de haver em portugal, Os importadores são diferentes.
Por exemplo em França e Suiça nunca ouvi falar desse recall...e portanto ja vi uns poucos de casos desses.
Tal como nunca houve recall por causa da avaria da tranca da coluna de direcção...que implica a troca da coluna toda ou ainda das borboletas de admissão dos 2.7 e 3.0 TDI...
Estamos a falar de um carro com mais de 10 anos, se há recalls em carros dessa idade é porque são críticos a nível de segurança do utilizador...
 
Pois claro claro, tem toda a lógica ao fim de 12 anos e que se lembram de trocar airbag do passageiro.... E isso de ser Portugal Espanha ou resto da Europa se o problema e o mesmo se actuador turbo ou airbag tem de ser mudado, pois será um defeito de fabrico e não de desgaste... Os carros sao de origem alemã logo e válido para toda a Europa o recall.... Comigo levam ate ao fim nem que seja com advogado e judicialmente... A sua insinuação nao tem fundamento nenhum... Espanha faz recall nos concessionáriod Portugal também tem de o fazer!!!
 
Pois claro claro, tem toda a lógica ao fim de 12 anos e que se lembram de trocar airbag do passageiro.... E isso de ser Portugal Espanha ou resto da Europa se o problema e o mesmo se actuador turbo ou airbag tem de ser mudado, pois será um defeito de fabrico e não de desgaste... Os carros sao de origem alemã logo e válido para toda a Europa o recall.... Comigo levam ate ao fim nem que seja com advogado e judicialmente... A sua insinuação nao tem fundamento nenhum... Espanha faz recall nos concessionáriod Portugal também tem de o fazer!!!
Antes mais...
Pesquise sobre o caso dos airbags, basta ir ao Google e escrever "Airbag Takata"
A empresa faliu devido a um defeito de produção, afectou um numero gigante de carros, de tal forma que a Takata, uma empresa de renome, faliu, e tudo começou em 2013...o seu carro tinha então 5 anos, como deve de imaginar não se trocam os airbags de milhões de carros em 2 min, para alem que afectou carros que ja tinham entre 10 e 15 anos na altura...

O recall foi feito em espanha, porque provavelmente o importador de lá assim o quis, se não houve em Portugal é porque a SIVA la julgou não ser necessário (Digo isto porque se fosse um recall vindo directamente da Audi a coisa já não era assim), lembra te que a cota de mercado dos 3.0TDI em Portugal não é a mesma que a de Espanha...

Ir para a via judicial...epa vou lhe ser sincero...é perder tempo e dinheiro...
se fosse assim tão fácil o caso do DieselGate tinha dado outra "volta"
 
Antes mais...
Pesquise sobre o caso dos airbags, basta ir ao Google e escrever "Airbag Takata"
A empresa faliu devido a um defeito de produção, afectou um numero gigante de carros, de tal forma que a Takata, uma empresa de renome, faliu, e tudo começou em 2013...o seu carro tinha então 5 anos, como deve de imaginar não se trocam os airbags de milhões de carros em 2 min, para alem que afectou carros que ja tinham entre 10 e 15 anos na altura...

O recall foi feito em espanha, porque provavelmente o importador de lá assim o quis, se não houve em Portugal é porque a SIVA la julgou não ser necessário (Digo isto porque se fosse um recall vindo directamente da Audi a coisa já não era assim), lembra te que a cota de mercado dos 3.0TDI em Portugal não é a mesma que a de Espanha...

Ir para a via judicial...epa vou lhe ser sincero...é perder tempo e dinheiro...
se fosse assim tão fácil o caso do DieselGate tinha dado outra "volta"

Passa mais por isto...
 
Amigo, o representante em Portugal foge muitas vezes o rabo á seringa.
Penso que já ouve casos aqui no forum em que tiveram que contactar a casa mãe.
Não relacionado concretamente com este problema, mas com outros.
 
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