Substituição Elevadores de vidros Audi A5

Viva,

Desde que adquiri o meu A5, ouço um ruído vindo de um dos elevadores de vidros traseiros. Basta abrir um pouco o vidro e o barulho desaparece. Ultimamente, o outro também começou a fazer ruído em paralelo e ambos fazem muito ruído a subir e descer o vidro, é um barulho muito mecânico.

Numa paragem por um concessionário Audi, tiraram ambas as quartelas para tentar ajustar e lubrificar o mecanismo mas não resolveu. Parece que o ruído é provocado por folga nos elevadores.
Quanto ao orçamento 500eur para substituir o par.
Neste momento ambos estão a funcionar, sendo que apenas um deles faz ruído em andamento, mas ambos fazem a subir e descer os vidros.

Este orçamento, é algo dentro do normal ou nem por isso. Será que não existe mesmo nada que se possa fazer?

https://youtube.com/shorts/tzRtm5C8wtA?feature=share
 
Last edited:
Elevadores dos vidros são relativamente baratos. Devem rondar os 100€ (o par) da Valeo comprados diretamente na Fimag (estou a mandar para o ar, mas a probabilidade é alta de eles serem revendedores).

Com um bocado de habilidade e seguindo o ElsaWin é algo que se faz relativamente bem em casa.

Se não estiveres confortável, deixa ser os homens a fazer o serviço.
Ps - e certifica-te que te trocam mesmo (naõ o lubrificam apenas).
 
Amigo na minha modesta opinião aconselho a tirares as forras das portas e e dar graxa em spray e quase de certeza vai resolver
O meu b6 vai fazer 20 anos e não se queixa disso
Uso um spray da Berner para lubrificar cabos de aço e fica top
Não custa tentar e poupas uns trocos

Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
 
Boa noite nuno.ribeirio977,
Agradeço pelo contributo!

Já uso esse spray para outras coisas, nomeadamente para lubrificar as calhas do meu portão elétrico.

Acho que alguns miúdos andaram a brincar com aqueles elevadores, não deviam estar assim. Mas acreditando no que me foi dito, não deve ir lá com a lubrificação, tem mesmo folga.
 
Eu já resolvi em alguns modelos, precisamente esse barulho. Tive de remover o elevador, limpar e lubrificar tudo com massa grafitada. Depois, na manga onde passa o cabo de aço e tem uma mola, dilui massa grafitada com wd40 para ficar líquido, e injetei dentro da manga. Fica o elevador silencioso e sobe e desce mais rápido.

Em relação ao barulho em andamento, geralmente (apesar de parecer ser o elevador, mas não é), se for tipo um ruído parasita, algo irritante, um parecer tipo um casquilho a tremer ou até uma folginha, e um gajo abre um pouco o vidro e deixa de fazer, aï, resolvo normalmente com uma simples afinação da frame superior da porta, ou ajuste do fecho da porta. Fica resolvido.

Não quer isto dizer que seja o teu caso, pois também há elevadores que partem casquilhos ou os tem rompidos, mas isso geralmente em carros com mais de 18 anos.
 
Eu já resolvi em alguns modelos, precisamente esse barulho. Tive de remover o elevador, limpar e lubrificar tudo com massa grafitada. Depois, na manga onde passa o cabo de aço e tem uma mola, dilui massa grafitada com wd40 para ficar líquido, e injetei dentro da manga. Fica o elevador silencioso e sobe e desce mais rápido.

Em relação ao barulho em andamento, geralmente (apesar de parecer ser o elevador, mas não é), se for tipo um ruído parasita, algo irritante, um parecer tipo um casquilho a tremer ou até uma folginha, e um gajo abre um pouco o vidro e deixa de fazer, aï, resolvo normalmente com uma simples afinação da frame superior da porta, ou ajuste do fecho da porta. Fica resolvido.

Não quer isto dizer que seja o teu caso, pois também há elevadores que partem casquilhos ou os tem rompidos, mas isso geralmente em carros com mais de 18 anos.
Viva madlima29, que receita!
Mesmo sem ver, parece ter tudo para dar certo.
E é isso, é um tipo de ruído parasita que se manifesta em empedrado e basta baixar um pouco o vidro (click no botão) e o ruído desaparece.
 
Dá algum trabalho mas é como já disseram acima.
Eu proprio já fiz ao meu que é mais recente.... tirar a quartela e mandar spray para o tubo onde passa o cabo.
No meu caso fui mais preguiçoso pois não tirei o elevador para fazer o serviço a 100% que seria lavar muito bem e voltar a lubrificar, feito fora da porta.

Em relação ao barulho, os nossos carros como não tem o aro, o ajuste é feito no local de aperto do vidro.
Se estiver a olhar para o ElsaWin é fácil perceber pois tem lá as regras com as medidas de aperto.

Em último recurso, mudar elevador.

Nota: como partilho neste link Audi A4 B8 - Travão elétrico "chia" | audiPT.com -- houve alguns A5's que vieram com esse defeito de fábrica e que a solução passava por trocar o elevador em garantia. O teu caso pode ter sido uns do que sofreu com isso.
 
Dá algum trabalho mas é como já disseram acima.
Eu proprio já fiz ao meu que é mais recente.... tirar a quartela e mandar spray para o tubo onde passa o cabo.
No meu caso fui mais preguiçoso pois não tirei o elevador para fazer o serviço a 100% que seria lavar muito bem e voltar a lubrificar, feito fora da porta.

Em relação ao barulho, os nossos carros como não tem o aro, o ajuste é feito no local de aperto do vidro.
Se estiver a olhar para o ElsaWin é fácil perceber pois tem lá as regras com as medidas de aperto.

Em último recurso, mudar elevador.

Nota: como partilho neste link Audi A4 B8 - Travão elétrico "chia" | audiPT.com -- houve alguns A5's que vieram com esse defeito de fábrica e que a solução passava por trocar o elevador em garantia. O teu caso pode ter sido uns do que sofreu com isso.
Pelos vistos até eu já tinha passado os olhos por esse diy.
Acho que me estou a encher de coragem para dar uma espreitadela e ver o que consigo fazer, paciência tenho mas sou muito exigente e isso causa-me stress, de modo que ainda não me aventurei a fazer quase nada no A5, mas por algum lado vou ter que começar...
Garagem já tenho, apertadinha, mas dá para estas coisas ;)

Muito obrigado!
 
Nesse ruido do video, algo me sugere que o enrolador está com defeito / com estrias traçadas ou a parte final do cabo de aço "entala" e não "acama" naturalmente no enrolador ficando em tensão. Só com lubrificação não vai lá....
 
O meu tambem faz um barulho parecido, nao tanto a ideia de ser um cabo a esticar, mas sim o motor a fazer essa barulheira.

Neste caso é o do passsageiro atras do condutor. Não me ralo muito. Como ando 99,9% das vezes sozinho.
 
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O meu tambem faz um barulho parecido, nao tanto a ideia de ser um cabo a esticar, mas sim o motor a fazer essa barulheira.

Neste caso é o do passsageiro atras do condutor. Não me ralo muito. Como ando 99,9% das vezes sozinho.
É também o meu caso, mas se não for deitando a mão a estas coisas que vão aparecendo, perde-se o controlo. Bem, no meu caso faz barulho no empedrado, é um pouco mais chato.
Entretanto vou decidir o que fazer com base naquilo que me foi aconselhado aqui no fórum.
 
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