Situação estranha em autoestrada

Boas, espero que alguem me consiga ajudar.
Tenho uma A4 B6 1.9tdi 130cv, fiz a repro a umas semanas, mas dias antes de a fazer o sensor de pressão do turbo deu o berro, troquei o por um novo, a oficina que mo vendeu deu me um sensor diferente do que vem originalmente com o carro, mas supostamente é bom na mesma e alegadamente usado em gamas mais recentes da audi. A verdade é que nao deu problemas, no entanto ontem ia na autoestrada a esticar lhe as pernas e em 5ª mudança ja quase nas 4000 rotações o carro começou a desacelerar bruscamente, perdeu a força total. Obviamente reduzi velocidade e experimentei puxa lo e a verdade é que o turbo nao enchia, o carro era muitíssimo lento a desenvolver. Encostei abri o capo para ver se por acaso algum tubo tinha ido a vida mas parecia tar td bem. Desliguei o carro e voltei a ligar. Voltou a puxar! No entanto noto que ele não está a puxar tanto como antes desse incidente. Alguem tem ideia do que pode ser ? Ele estava com 420 de binário e agora da a sensação de ser 380Nm
 
Amigo primeiro tens que ir fazer a apresentacao aqui https://www.audipt.com/forums/apresentacoes.77/
para os mais entendidos te ajudarem, se nao o fizeres so te vao chatear com isso :)

Depois perguntei como sabias o binario? porque achei muito exagerado, teres um carro 130cv e 310 de binario e passares para 420, a embreagem assim nao te vai durar muito.
em relacao ao teu problema, deves ter o carro a entrar em safe mode, mas vais ter que liga-lo ao computador de diagnostico para ver os erros que estejam a ficar registados quando isso acontece...
 
Amigo primeiro tens que ir fazer a apresentacao aqui https://www.audipt.com/forums/apresentacoes.77/
para os mais entendidos te ajudarem, se nao o fizeres so te vao chatear com isso :)

Depois perguntei como sabias o binario? porque achei muito exagerado, teres um carro 130cv e 310 de binario e passares para 420
a embreagem assim nao te vai durar muito.
em relacao ao teu problema, deves ter o carro a entrar em safe mode, mas vais ter que liga-lo ao computador de diagnostico para ver os erros que estejam a ficar registados quando isso acontece...
Obrigado amigo, tenho o grafico e posso provar que tem esses valores, no entanto nao se trata disso. Ja sabia que a embraiagem ia ter muito maior desgaste, mas tenho intençao de a trocar. Tambem nao ando a fazer arranques ate porque as B6 sofrem dos braços.
Vou tratar da apresentaçao e de fazer outro diagnostico!
Abraço e obrigado!
 
ainda bem que tens gráfico. vai ao teu xipador para te meter isso em condições e depois diz à malta qual foi a merda que te fez.
ps - como se a embraiagem fosse o maior dos teus pesadelos, lol.

ps2 - abre projecto do teu carro com os detalhes para a malta acompanhar. dessa forma fica no futuro mais fácil ajudar-te.
 
tens o carro a entrar em safe mod, tens que ligar o VAG a ver qual o erro que apresenta, se passaste de 380Nm para 420Nm, não é por ai que a embraiagem se vai queixar.. CV extra quantos ganhaste?
 
ainda bem que tens gráfico. vai ao teu xipador para te meter isso em condições e depois diz à malta qual foi a merda que te fez.
ps - como se a embraiagem fosse o maior dos teus pesadelos, lol.

ps2 - abre projecto do teu carro com os detalhes para a malta acompanhar. dessa forma fica no futuro mais fácil ajudar-te.
Acho que vou deixar o tempo de chuva passar e experimenta lo de novo, se der asneiro levo o mesmo ao gajo que o reprogramou, apesar de que supostamente ele é dos melhores na zona norte.
 
tens o carro a entrar em safe mod, tens que ligar o VAG a ver qual o erro que apresenta, se passaste de 380Nm para 420Nm, não é por ai que a embraiagem se vai queixar.. CV extra quantos ganhaste?
Ja estou farto de fazer diagnosticos, acho que por esta altura ja tinha comprado uma maquinita daquelas porreiras, que achas ?
Passou de 136cv para 168cv, e de 335nm para 418nm, no entanto nao ando a fazer arranques ate pq os braços estao com demasiada folga e tremem muito nos arranques
 
Ja estou farto de fazer diagnosticos, acho que por esta altura ja tinha comprado uma maquinita daquelas porreiras, que achas ?
Passou de 136cv para 168cv, e de 335nm para 418nm, no entanto nao ando a fazer arranques ate pq os braços estao com demasiada folga e tremem muito nos arranques
Espero que com essas specs, tenhas mudado algum hardware. Porque esse motor vai aos 156cv no limite e cerca de 400Nm. Mais do que isso ė estragar se não reforçares e fizeres upgrade a alguns componentes, sem esquecer discos maiores para aguentar melhor as temperaturas.
 
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