Avaria sofagem servomotor v71

Boas preciso de ajuda, o meu Audi A4 b9 deixou de funcionar a ventilação (sofagem) quando quero que a ventilacao venha do exterior, os flaps fecham e não deixam entrar o ar. Alterando para a posição de recircular do habitaculo, funciona sem problema, fiz um diagnóstico e deu erro na climatizacao mas nao foi claro no elemento de erro. Tenho pesquisado e tudo leva a crer que seja avaria no ( Air Flow Flap Positioning Motor ( V71) .
Gostava de saber se isto já aconteceu a alguém., e se conhecem algum mecanico/eletricista que trabalhe com Audi's , na zona de Lisboa a quem possa recorrer. Ou acham melhor ir á marca ? Das experiências que tenho tido com as marcas foram sempre negativas com trabalhos descuidados.

Agradeço desde já a ajuda possível.
Um abraço
Obrigado
 
Ja só tenho o relatório com a avaria apagada quem está a fazer o relatório é um mecânico meu amigo, ia lendo e apagando. E depois por acaso pedi para me enviar por email , senão nem isso tinha. Mas vou ver se lá passo para repetir o diagnóstico.
 
Deve ser a falha dos potenciómetros ou do motor dos flaps, já tens aí um tópico com as localizações doa componentes

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Deve ser a falha dos potenciómetros ou do motor dos flaps, já tens aí um tópico com as localizações doa componentes

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Pois acredito que já haja tópicos deste tipo de assunto, procurei e nao encontrei nada da versão da minha carrinha b9 , se me poder mandar o link agradeco. ,
 
Pois acredito que já haja tópicos deste tipo de assunto, procurei e nao encontrei nada da versão da minha carrinha b9 , se me poder mandar o link agradeco. ,
Boas, curiosamente estou a sofrer do mesmo mal, exatamente os mesmos problemas.

A seguir
 
Os tópicos que existem devem ser para B6 e B7.

Acredito que o procedimento para dar reset aos flaps com o vcds seja idêntico, a localização do v71 também deverá estar por baixo do porta luvas.

A ideia será desmontar e limpar, não sei se os potenciómetros e motores usados serão os mesmos, mas acredito que não.

Não sei se por cá há mais informações desse modelo em específico, obviamente que na marca ou numa oficina de trocam logo a peça em questão até porque de outra forma não têm como dar garantia e acresce tempo=mão de obra.

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O que é estranho é começar a existir um nr significativo destes problemas num modelo com pouco mais de 3/4 anos....
Isto via-se (e comprendia-se) nos B6 e B7 mas ao fim de 10/12 anos...
O mesmo se passa com o motor / "soprador" de ar para o habitáculo do sistema de climatização, inclusivé em outros modelos recentes.
 
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