A audi é diesel..lol o golf a pitrolin/gpl aquilo papa tudo e mais o que houver lol
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Galp evologic 2.0 ja usaram ?
- Thread starter Sergio Fininho
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Pois o meu é só FUEL e so noto mesmo é nos kilometros de resto tudo normal
Bom. Dia malta. Ontem á noite acabei de atestar com 2.0 de gasoleo cerca de 30 litros... Quando este acabar volto atestar e dou o feedback...
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À partida vou manter-me neste combustível enquanto tiver os vales de desconto de 0,14cent.
Contudo, noto que o motor está realmente menos silencioso (o que não me agrada) quando comparado com o neotech.
Alguém confirma isso?
Se sim, qual o motivo para isso?
Sempre usei o evologic , este novo 2.0 usei agora á dias como foi descrito ..mas ainda tinha gasoleo espanhol de fevereiro .. Vou ver se acaba e atesto de novo para ver ..lol
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Voces deviam usar o melhor gasoleo possivel.. Mau gasoleo dá cabo das bombas injectoras e alta pressao.
Last edited:
Não é o bom que dá cabo nem só depende do combustivel para a as bombas terem boa durabilidade.. Da mesma forma que usar um bom oleo apenas nao garante que um motor dure a vida toda.
Bem sei que é tudo relativo mas eu deixei de usar BP à uns quinze anos desde que a que fica próxima de minha casa foi a responsável por uma serie de avarias em bombas injectoras. E nessa altura eu até era cliente assiduo dessa bomba (ainda tenho o cartão antigo de cliente). O problema dessa bomba foi no poço que tinha infiltrações de água.
Ora, água no combustível não é culpa da BP mas o responsável desse posto (que representa a marca) tem o dever de garantir que está tudo dentro dos parametros.
Digo isso (e sei que não são todos iguais) porque na bomba onde costumo abastecer Repsol, o dono tem o cuidado de alertar-me para quando o tanque deles ainda dentro dos limites legais mas que existe risco para puxar lixo para os nossos depositos. Dessa forma (não ganhando nada ele com isso) alerta-me para possíveis e baixos riscos de ter impurezas e deixando me à consideração se realmente quero abastecer com esse combustível ou não.
Mais, salvo erro (pois já não me recordo a 100%), nesse posto eles limpam o deposito mais vezes que outras marcam (já não consigo precisar as vezes, se era 2x por semana).
Como se pode ver, existe muitas variáveis a ter em consideração. Desde a mistura dos aditivos no combustível até à forma como ele é armazenado no tanque dos postos.
Meramente exemplificativo, a mesma coisa se passa com a cerveja!
De que vale a SuberBock ser a melhor cerveja se depois te servem quente? ou de uma bilha que está a terminar ou acabada de abrir? Ou num copo quente...
Achas mesmo que limpam 2x por semana... o pai natal anda aí...
Limpar 1 vez por ano ou duas, já é top.
Nunca deves ter visto a limpar um tanque.
É coisa complexa, demorosa e cara, fora os muitos litros que se perdem, e substituição dos filtros primários. 2x por semana era quase ter a bomba sempre fechada para manutenção. Esquece lá essa teoria. Quando vires uma a ser limpa, vais perceber.
Basicamente é não mexer, 1 limpeza anual, revisão a filtros primarios e detetores de água revistos. Nada mais.
É limpar os residuos e bosta negra nas paredes e fundo, chapar aditivos que ajuda a separar agua do combustivel, e ver se ha fissuras e siga.
Nunca vi nem sei o que fazem. E como disse já não me recordo das vezes, só memorizei que disse que fazia mais vezes que a média.
Talvez fosse 1x mês (sinceramente não faço ideia) mas posso perguntar numa próxima que lá passe.
E se é como dizes, só reforça o critico que é ter um deposito em condições e que poderá fazer a diferença (e o pq do posto da BP na minha zona ter andado com bastantes processos).
Em relação ao combustível deste tópico, posso dizer que com um deposito fiz praticamente os mesmos klm (e a média subiu uma décima que se deve possivelmente a ter andado 50% com AC e velocidades cruzeiro altas. Volto a reforçar que não gostei do barulho que o motor faz (fica menos suave qd comparado com o da Repsol).
UPDATE
Contudo já só devo ficar pelo segundo depósito deste combustível pois até 30 de Setembro tenho novamente o desconto directo de 9cnt que acumula com a parceria dando um total de 15cnt no meu preferido.
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A experiência que tenho, e não sei se é panca minha ou não, é esta:
Colocava gasóleo aditivado na Cepsa, por ser mais barato em relação à Galp e Repsol, e pelo cartão de desconto que tenho....ficava com uma diferença média de 0.12 centimos o litro.
Uma vez, naquela conversa com o meu mecânico sobre combustíveis, ele disse-me que o da Repsol é o melhor e que ele não troca por mais nenhum.
Ao fim de algum tempo decidi ir à Repsol e, de facto, senti o motor um pouco mais rotativo e com um cheiro um pouco diferente. O da Cepsa larga aquele cheiro de escape de carro velho e forte...para além do motor parecer-me pastelão.
Decidi manter-me na Repsol, e ao fim de uns meses, noto que faz mais quilómetros e um trabalhar mais certo.
Uma vez tornei a pôr na Cepsa e o motor esteve com um trabalhar diferente...parecia a 3 cilindros ou com um barulho como se fosse um injector a falhar....
Se é panca minha.....não sei. Agora que notei diferenças, isso notei.
Prefiro pagar mais 0.12 Cent/L e dar saúde ao motor.
Quanto ao da Galp...também pus do deles e não notei diferenças.
Colocava gasóleo aditivado na Cepsa, por ser mais barato em relação à Galp e Repsol, e pelo cartão de desconto que tenho....ficava com uma diferença média de 0.12 centimos o litro.
Uma vez, naquela conversa com o meu mecânico sobre combustíveis, ele disse-me que o da Repsol é o melhor e que ele não troca por mais nenhum.
Ao fim de algum tempo decidi ir à Repsol e, de facto, senti o motor um pouco mais rotativo e com um cheiro um pouco diferente. O da Cepsa larga aquele cheiro de escape de carro velho e forte...para além do motor parecer-me pastelão.
Decidi manter-me na Repsol, e ao fim de uns meses, noto que faz mais quilómetros e um trabalhar mais certo.
Uma vez tornei a pôr na Cepsa e o motor esteve com um trabalhar diferente...parecia a 3 cilindros ou com um barulho como se fosse um injector a falhar....
Se é panca minha.....não sei. Agora que notei diferenças, isso notei.
Prefiro pagar mais 0.12 Cent/L e dar saúde ao motor.
Quanto ao da Galp...também pus do deles e não notei diferenças.
Não notou diferenças em relação ao da Cepsa ou ao da Repsol?
Eu continuo a nao notar nada... Apenas me parece que faz menos fumo..fora isso é andar..lol
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