Aditivo motor... Mecarun P18...

Ok
Se vocês o dizem...
Aquele óleo de limpeza que se mete antes da mudança de óleo acho que vale a pena porque limpa o motor ,estes desconhecia mas como sempre tive medo de aditivos nunca usei
Os motores TDI são maliciosos todo cuidado é pouco e os €€€€ não abonam nesta altura lol
A minha audi usa desde 2011 no gasoleo e no oleo do motor nunca tive stress tenho 270 mil km e tudo de origem

Enviado do meu 6055K através do Tapatalk
 
01f3ce35a6ea919063e94d92735d002b.jpg

Se no mercado ja existem oleos modernos com esses e outros aditivos, porque estar a gastar dinheiro? Em oleo normais, basicos, aceito, desde que bem aplicado, agora com a oferta de mercado que existe..
Esses aditivos é que sao da velha guarda, quando nao tinhamos oleos de motor de qualidade elevada.
 
sou da mesma opiniao que o nuno. para mim e tudo banha. o meu 8l ja conta com quase 500k, so viu aditivos 2 vezes (na minha mao). a primeira vez por causa do barulho das touches, resolveu? sim, quando troquei por touches novas. e ainda experimentei o ceratec por via das duvidas, esquece. o melhor a fazer e um oleozinho bom e atempadamente que o teu motor agradece. para que gastar umas massas em oleo bom para depois estar-lhe a misturar tretas
 
sou da mesma opiniao que o nuno. para mim e tudo banha. o meu 8l ja conta com quase 500k, so viu aditivos 2 vezes (na minha mao). a primeira vez por causa do barulho das touches, resolveu? sim, quando troquei por touches novas. e ainda experimentei o ceratec por via das duvidas, esquece. o melhor a fazer e um oleozinho bom e atempadamente que o teu motor agradece. para que gastar umas massas em oleo bom para depois estar-lhe a misturar tretas
Então mas as tuches estavam a bater e o aditivo é banha da cobra porque não resolveu o problema?

Enviado do meu CLT-L09 através do Tapatalk
 
Acho que este topico é daqueles que cada um sabe de si.. Se tens as tuches mal queres fazer milagres...??!!!
Aquilo é um anti friccao ..é para evitar que se estraguem mais depressa..mas nao evita que se estragem... Nao é um" deus todo poderoso ou milagroso " para salvar as tuches que ja estao lixadas...
..

Eu por norma ate evito comentar estes tipo de topicos..

O meu fiat seicentos sport gastava oleo em menos de 2000km ficava no minimo com o faher ptfe nao resolveu mas via.se a diferença em 4500/5000km ficava no minimo... Eu queria mesmo que resolve.se mas nao tive essa sorte ..lol


A minha audi por exemplo nao gostou do ceratec,( alias eu nao gostei) p motor parecia que estava todo a bater... Dai mandar o oleo novo e o raio do ceratec fora..... Mas vai de cada um..
Uns dizem que é muito bom outro dizem muito mal...
Enviado do meu 6055K através do Tapatalk
 
Na minha modesta opiniao, num motor saudavel, e com a qualidade dos oleos que temos hoje em dia, nao há necessidade de aditivos.
Mas la esta, cada um sabe de si...
 
Tenho cá em casa uma carrinha que usa óleo 15/40 na caixa de velocidades e ponho sempre que mudo o óleo. Acho que mal não faz, pelo menos previne..... Acho eu....
 
Tenho cá em casa uma carrinha que usa óleo 15/40 na caixa de velocidades e ponho sempre que mudo o óleo. Acho que mal não faz, pelo menos previne..... Acho eu....
15W40 numa caixa?

Aditivos...só uso o Stanadyne no Gasóleo e é uma vez por outra, na A6 e no A3 não noto grande diferença, mas na B5 que só anda em cidade,nota-se no consumo ligeiramente mais baixo, e um bocado de fumo a menos.

Fora isso, oleo de qualidade reconhecida e mudas a tempo e horas ou até antes da hora
 
Tenho cá em casa uma carrinha que usa óleo 15/40 na caixa de velocidades e ponho sempre que mudo o óleo. Acho que mal não faz, pelo menos previne..... Acho eu....
15W40 numa caixa?

Aditivos...só uso o Stanadyne no Gasóleo e é uma vez por outra, na A6 e no A3 não noto grande diferença, mas na B5 que só anda em cidade,nota-se no consumo ligeiramente mais baixo, e um bocado de fumo a menos.

Fora isso, oleo de qualidade reconhecida e mudas a tempo e horas ou até antes da hora

É possivel e fazia-se isso em carros mais antigos.. Usar o 15w40 para caixas de velocidades manuais, alias muitos fabricantes previam isso.
Para os carros mais recentes, nao é aconselhavel. Para desenrasque ja vi meterem 5w30 em caixas, mas eu nunca fiz isso. Embora nao seja isso que vá estragar a caixa a curto medio prazo.
A diferenca principal esta no PH do oleo de caixa e do oleo de motor, alias ve-se logo pelo cheiro. E claro, oleo de motor tem alem de outro ph, aditivos proprios para proteger o motor das temperaturas elevadas, corrosao, desgaste, etc.
Hoje em dia, para os carros de hoje em dia, nem 5w30 nem nada. É o que o fabricante recomenda.
 
Back
Top