Regulador velocidade 6Q1907521B

S

Suspiruh

hello,

Alguem com elsa ou erwin que consiga saber a potencia que devo ter nos pinos deste regulador?

Fiquei sem motor da sofagem e ar condicionado. Ja vi os fusiveis e testei o motor directamente na bateria... tudo ok. Penso que seja deste regulador.

O carro é um a1 1.4 tdi d 2015.

Abracos e obrigado!!
 
Sergio Fininho disse:
Boas isso sera a tipica resistencia... Se ligar o vag.com fica logo a saber o que é

Enviado do meu 6055K através do Tapatalk
Clique para expandir...

Olá Sérgio,

Já liguei o vagcom.

O problema é que diz que motor da sofagem:

0148 - air blower
B10BE 1C [009] - voltage implausible
Confirmed - Testes Since Memory Clear
Freeze frame:
Fault Status: 00000001
Fault priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset Counter: 249
Mileage:65704Km

Outside temperature: 25.0 ºC
Vehicle Speed: 0.00 km/h
Voltage Terminal 30: 14.3 V


mas ja o testei o motor ligado a uma bateria e está a funcionar...

fusiveis (neste caso acho q é so 1 de 40amp) tb está ok.
Só me resta medir este regulador que é um bocadinho diferente daqueles em que resistência queima:

Ventilador-ventilador-do-motor-resistor-6q1907521b-6q1907521a-6q1907521-para-audi-para-seat-ibiza-para-skoda-fabia.jpg_q50.jpg

E queria testa-lo mas n sei os pinos e qual a resistência q deve existir entre eles...
 
Suspiruh disse:
Olá Sérgio,

Já liguei o vagcom.

O problema é que diz que motor da sofagem:

0148 - air blower
B10BE 1C [009] - voltage implausible
Confirmed - Testes Since Memory Clear
Freeze frame:
Fault Status: 00000001
Fault priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset Counter: 249
Mileage:65704Km

Outside temperature: 25.0 ºC
Vehicle Speed: 0.00 km/h
Voltage Terminal 30: 14.3 V


mas ja o testei o motor ligado a uma bateria e está a funcionar...

fusiveis (neste caso acho q é so 1 de 40amp) tb está ok.
Só me resta medir este regulador que é um bocadinho diferente daqueles em que resistência queima:

Ventilador-ventilador-do-motor-resistor-6q1907521b-6q1907521a-6q1907521-para-audi-para-seat-ibiza-para-skoda-fabia.jpg_q50.jpg

E queria testa-lo mas n sei os pinos e qual a resistência q deve existir entre eles...
Clique para expandir...
Basta ligares isso e ver se o output tem voltagem no regulador e antes do mesmo com multimetro. Ja ficas a saber se está aí o problema.
 
o valor deste regulador é um pouco superior (5x mais) que o mais convencional... daí querer testar..

Estes já se compram por 10€ - 15€ e podem ser reparados:
4819b33643c643529f3f771338e4e45ba200c8b7_original.jpeg
 
Boas,

regulador mudado e continua na mesma. Voltei a verificar todos os fusiveis e tudo ok. Alguma ideia e/ou alguem que consiga ver isto em lisboa?
 
Ola novamente,

Diagnostico da Soauto

Unidade da rede de bordo. Alguem me sabe dizer se da para comprar usada e algum sitio que a consiga codificar?
 
Suspiruh disse:
Ola novamente,

Diagnostico da Soauto

Unidade da rede de bordo. Alguem me sabe dizer se da para comprar usada e algum sitio que a consiga codificar?
Clique para expandir...
Tens de colocar o código de erro.
Isso foi a descrição de uma máquina universal?
Unidade de rede de bordo refere se a quê?
Módulo Confort?
Seja como for, tens de nós dar a referência da mesma que aparece na descrição do erro.
 
Last edited:
Aqui vai

XXpp6J9

mRz30fG

Vv2WTR9
 

Anexos

  • 20201009_201356.jpg
    20201009_201356.jpg
    756,5 KB · Visualizações: 10
  • 20201009_201238.jpg
    20201009_201238.jpg
    778,6 KB · Visualizações: 10
  • 20201009_201138.jpg
    20201009_201138.jpg
    868,9 KB · Visualizações: 10
Isso ė erro no climatronic.
Não sei porque raio andas a mexer no longcoding. Cuidadinho.

Depois, não tens corrente.
Mudaste a resistência sem ver se tinhas corrente. Ficaste no prejuízo.
Tens de ver a corrente do motor, sempre presente com ignição ligada (verificado na ficha da resistência com busca polos).
A velocidade é controlada pelo climatronic pela massa. Se tiver corrente e não tiver massas, ė o módulo avariado. Se tiver massas e corrente, é motor. Se não tiver corrente e apenas massas, é fusível ou relé.
 
Last edited:
é o q faz ser maçarico...

Na Soauto testaram um climatronic novo e não resolveu...
Não tenho corrente na saída da resistência, na entrada não tinha o esquema electrico para ver...

Segundo a Soauto isso foi tudo testado... há forma de testar o modulo? ou repor tudo de fábrica?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top