Audi a3 1.9 Motor

boas pessoal sou novo aqui mas ja fiz a minha apresentação.. eu ca ando com problemas no meu argolas e gostava de ter uma ajuda extra.. a um mês andei a perder agua no vaso de expansão e passado uns dias ganhava agua
comecei por problemas pequenos fugas nos tubos, termostato, radiador ect tudo bom e a agua que perdia nunca a vi ! acham que deve ser algo relacionado com junta ?! o carro nunca me aqueceu e nao misturou nada.. obrigado
 
Como é uma coisa estranha e pode ser grave o melhor é fazer um teste de pressão para poderes descartar a junta
Á quanto tempo mudaste a distribuição e mudaste bomba de água?

Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
 
Então como foi a 10 000klms devia perguntar marca e se calhar até te faziam o teste de pressão para ver se realmente tem algum problema

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problema deve ter de certeza.. agora descobrir qual é, é que está difícil. neste momento o carro ta no mecânico conhecido meu, ele ja testou tudo so falta mesmo o motor :(
 
boas pessoal sou novo aqui mas ja fiz a minha apresentação.. eu ca ando com problemas no meu argolas e gostava de ter uma ajuda extra.. a um mês andei a perder agua no vaso de expansão e passado uns dias ganhava agua
comecei por problemas pequenos fugas nos tubos, termostato, radiador ect tudo bom e a agua que perdia nunca a vi ! acham que deve ser algo relacionado com junta ?! o carro nunca me aqueceu e nao misturou nada.. obrigado
Desculpa, ou sou eu que não entendo, ou não percebo o que escreveste.
Perdeu agua e reapareceu de novo do nada?
 
Desculpa, ou sou eu que não entendo, ou não percebo o que escreveste.
Perdeu agua e reapareceu de novo do nada?


exatamente.. andei uns dias que agua andava me a desaparecer (voltava a encher ate ao nivel) e depois com a pressão ganhava água houve um dia que estava mesmo quase ate cima praticamente cheio ! e tenho pressão no vaso de expansão
 
Ganhar água, não ganha. Quanto muito misturava óleo, mas notava-se logo.
Acho que estás a ver isso mal. É que a quente, o circuito ganha pressão e o líquido espande.
Mete o líquido a nível (no MAX). Anda com ele 1 ou 2 dias. Depois vê o nível, mas a frio.
 
Ganhar água, não ganha. Quanto muito misturava óleo, mas notava-se logo.
Acho que estás a ver isso mal. É que a quente, o circuito ganha pressão e o líquido espande.
Mete o líquido a nível (no MAX). Anda com ele 1 ou 2 dias. Depois vê o nível, mas a frio.



sim ele ganhou me agua... houve uma manhã com o carro frio como faço sempre fui ver o nivel do óleo e agua, óleo ok e agua subiu abri a tampa e tava com pressão essa pressão fez com que o nivel da agua baixa se mas continuo quase cheio ! e ainda nao misturou nada e nem aqueceu o carro.
 
sim ele ganhou me agua... houve uma manhã com o carro frio como faço sempre fui ver o nivel do óleo e agua, óleo ok e agua subiu abri a tampa e tava com pressão essa pressão fez com que o nivel da agua baixa se mas continuo quase cheio ! e ainda nao misturou nada e nem aqueceu o carro.
Então deve haver ar no circuito. Abre o vaso de expansão, liga o carro e mete o A/C no máximo.
Uns 10/15 minuttoa deve chegar. Deixa arrefecer, repõe nível se precisar.
 
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