É uma atrás da outra.. Luz de travão intermitente (Audi A4 B6 2002)

A correia fica assim por causa da poli onde passa ( a da ventoinha ) , e esse motor precisa de uns miminhos olha só para o zebro nesse alternador .... Nossaaaaa

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Devias realmente testar se o alternador esta a carregar bem, mas ninguem aqui acha que o quadrante se possa ter "passado" pelo facto do borne da bateria andar a (pataniscar)?? Estes quadrantes sao MUITO sensiveis a picos de tensao
 
litogabriel1987 disse:
Devias realmente testar se o alternador esta a carregar bem, mas ninguem aqui acha que o quadrante se possa ter "passado" pelo facto do borne da bateria andar a (pataniscar)?? Estes quadrantes sao MUITO sensiveis a picos de tensao
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Pode.. O quadrante e qualquer módulo.
Atenção aos alternadores vag.. Testar o alternador também em funcionamento ao fim de 20 minutos.
Há muitos alternadores vag que aparentam estar a carregar bem e ao fim de 15, 20 minutos comecam a falhar. Má refrigeração do alternador.
 
Sim, eu sei que o alternador está assim um pouco à "Zé padeiro" mas ela esteve um tempo parada e já se sabe.. mas vou mesmo ter que mudar a correia.. hoje reparei melhor e realmente parece que tem uma espécie de fissura, tipo assim parece meia gasta numa parte..
 
Sim, eu sei que o alternador está assim um pouco à "Zé padeiro" mas ela esteve um tempo parada e já se sabe.. mas vou mesmo ter que mudar a correia.. hoje reparei melhor e realmente parece que tem uma espécie de fissura, tipo assim parece meia gasta numa parte..
 
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