Explica lá como fazer o chunt no sensor sem queimar o fusivel sff.mas ja fizeste o chunt aos sensor de nivel?
Explica lá como fazer o chunt no sensor sem queimar o fusivel sff.mas ja fizeste o chunt aos sensor de nivel?
é porque não estas a fazer bemExplica lá como fazer o chunt no sensor sem queimar o fusivel sff.
Óleo retirado e colocado ao nível..
Só um aparte, estava a chegar com o carro ao mecânico e a luz apagou-se. Lol
Ainda me estou a rir disso
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Tens 3 fios, quais é que vais chantar?é porque não estas a fazer bem
Quais sao as cores dos fios? ja mediste para ver qual é a massa e qual é o positivo?Tens 3 fios, quais é que vais chantar?
Quais sao as cores dos fios? ja mediste para ver qual é a massa e qual é o positivo?
Sim, depois não voltou a acender (até agora) e entretanto já fez a revisão também, por tanto..Ficou resolvido o teu problema?
Não voltou a acender a luz conforme a image que colocaste?
Eu não tive essa sorte..Sim, depois não voltou a acender (até agora) e entretanto já fez a revisão também, por tanto..
Também poderia ser do filtro de óleo estar sujo, não sei.
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Já fizeste a revisão, mudaste óleo e filtros??Eu não tive essa sorte..
Já ando a algum tempo a tentar descobrir o problema, se é sensor de nível, se é fecho do capô,etc...
Ainda não fiz revisão, vou primeiro chantar o sensor para ver se não existe erro no quadrante, e entao depois de fazer e testar isso é que vou fazer revisão e trocar ou não novamente o sensor de nível do óleo.Entao, novidades?
Tudo aponta para sensor.
Bomba de oleo nao.. Se fosse o caso acendia a luz de pressao de oleo, a vermelha. Nao convem nada meter oleo a mais em nenhum carro, especialmente carros a gasoleo. O oleo passa para a admissao e entra em combustao e auto alimenta o motor. E depois vai ao redline e nao o consegues desligar. E puff.. Fez-se o chocapic.
A unica maneira, fiavel de ver o nivel de oleo é a vareta. Se tem oleo ao nivel, nao há stress.
Agora.. Quando acende a luz vermelha ai é falta de pressao, que pode dever-se a, oleo abaixo de minimo, bomba de oleo, filtro de oleo já muito saturado, ou o sensor de pressao de oleo.
A luz da pressão de óleo é a mesma? Já me aconteceu num A4 Cabrio 1.8T 163cv, e o problema era o chupador de óleo entupido. Penso que é comum acontecer neste bloco.