Reparar carro no representante ou não?

Boa noite,

julgo que será uma pergunta muito comum entre nós, mas pessoalmente ainda não conseguir chegar a uma conclusão.

Assumindo que o trabalho é bem feito no representante, valerá a pena recorrer a outras oficinas? Por exemplo, neste momento tenho um problema no meu A5, desta vez uma da porta de traz não abre, por fora. Fico na dúvida se uma oficina tradicional terá todas as condições, materiais e conhecimentos profundos para executar o trabalho de uma forma “limpa”. Assumo que será um assunto muito controverso mas gostava de obter algumas opiniões de quem já experimentou os dois lados (oficial vs tradicional).

Tendo em conta a avaria que reporta, que por acaso já resolvi várias semelhantes, não aconselho muito ir ao concessionário, porque neste caso concreto, simplesmente trocam e metem novo e tá feito. Não tentam reparar uma coisa que tem reparação. Ou seja, os custos são bem diferentes!!!

Viva Jimy,
Por acaso conhece alguém na zona do Porto que resolva este problema, é claro de forma impecável.

A propósito, aqui à uns dias recorri à sertorep para reparar chaparia e fiquei de boca aberta com a qualidade do serviço face à Audi, para melhor é claro.
Gostava de arranjar cá na zona do Porto alguém que trate a máquina como deve ser.

Parece que o problema deve estar mesmo na interligação da cablagem da porta (cabo partido ou ficha), hoje bastou mexer no tubo da cablagem junto à ficha e ficou a funcionar. Ontem tinha reparado que o mecanismo do fecho desta porta não estava a atuar e hoje já ouvi o barulho habitual.

rro disse:

Parece que o problema deve estar mesmo na interligação da cablagem da porta (cabo partido ou ficha), hoje bastou mexer no tubo da cablagem junto à ficha e ficou a funcionar. Ontem tinha reparado que o mecanismo do fecho desta porta não estava a atuar e hoje já ouvi o barulho habitual.

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É a mesma questão de tantos users, incluindo a 1 ou 2 recentes. Tens em teoria cablagem partida na porta, ou portas. Não podes excluir fechos com switch ou motores com falhas. Mas só depois de verificar fichas, cablagem e erros no vagcom, terás a certeza da total resolução do problema. As vezes é muito facil e simples, outras, mais complicado.
Já tive esse problema, que resolvi com a reparação da cablagem da porta do condutor, e reparação do fecho da porta traseira (falha de motor de abertura). Mas cada caso é um caso.