[A4 B6] Audi a4 B6 130 M6 !

Mete um bom android com aspeto OEM.
Muito superior em funçoes e extras.
Tipo um 8core com pelo menos 2gb de ram.

mas a malta nao fala mt bem desses rádios.. dizem quem são bons até , tem muitas funcionalidades, mas em termos de captar sinal rádio e de qualidade de som em sí, fica muito á quem... e tambem tenho visto pessoal que ja teve android , trocar depois para rns-e...
portanto estou mais inclinado para o RNS-E :)
 
Boa tarde !

Ao pedir para ver o estado das cams, verificou se que as mesmas já tinham algum desgas-te(algumas marcas já ) e para não adiar vai se fazer uma revisão preventiva.

Kit de reparação de injectores, parafusos novos e vedantes, cams, touches Inna black e bronzes.

Acham que umas cams reforçadas resolve o problema do desgaste prematuro ?
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Porque pediste para ver o estado das cams ? :rolleyes:
Aí relantin a frio nos primeiros 5 segundos a admissão ficava instável ( coisa ligeira ), ao início pensava que poderia ser do gasóleo que tinha metido.
Mas continua a fazer, embora por vezes não se note.

Está numa fase inicial ainda mas mais vale prevenir, visto ser crónico nos pds o desgaste prematuro de cams.

Fazia mais 50 mil se fosse preciso, mas é o que dá ser picuinhas..

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Boa tarde !

Ao pedir para ver o estado das cams, verificou se que as mesmas já tinham algum desgas-te(algumas marcas já ) e para não adiar vai se fazer uma revisão preventiva.

Kit de reparação de injectores, parafusos novos e vedantes, cams, touches Inna black e bronzes.

Acham que umas cams reforçadas resolve o problema do desgaste prematuro ?
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Desejo-te sorte com isso. Apesar de não ser muito comum, no meu caso quando ai mexi tornou-se um cancro. Nunca mais tive carro. :confused:
 
Desejo-te sorte com isso. Apesar de não ser muito comum, no meu caso quando ai mexi tornou-se um cancro. Nunca mais tive carro. :confused:
Porque ? Ficou alguma coisa mal ?
É uma revisão normal de desgaste, não sei que óleo os antigos donos andaram aqui a meter... :X
Normalmente notasse o carro a puxar melhor quando se muda as cams. Em breve dou feedback ;)

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Porque ? Ficou alguma coisa mal ?
É uma revisão normal de desgaste, não sei que óleo os antigos donos andaram aqui a meter... :X
Normalmente notasse o carro a puxar melhor quando se muda as cams. Em breve dou feedback ;)

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Notas melhorias quando tens "lobolos" muito gastos.
No meu caso nem 1mm tinha de desgaste e no teu caso nao deve ter também. Mudei porque estava como a tua, com cor de ter levado esquentamento, e com alguns riscos ( podes ver no meu projeto)
Contudo o que me matou foi os injetores. Desde que mexi, exatamente para.o mesmo procedimento, nunca mais ficou direito. Nem trocando os injetores.
 
Notas melhorias quando tens "lobolos" muito gastos.
No meu caso nem 1mm tinha de desgaste e no teu caso nao deve ter também. Mudei porque estava como a tua, com cor de ter levado esquentamento, e com alguns riscos ( podes ver no meu projeto)
Contudo o que me matou foi os injetores. Desde que mexi, exatamente para.o mesmo procedimento, nunca mais ficou direito. Nem trocando os injetores.
Pois, estranho, bem mas cada caso é um caso, já tive a ver o teu e realmente é estranho. Espero que fique melhor que o que estava.


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Pois, estranho, bem mas cada caso é um caso, já tive a ver o teu e realmente é estranho. Espero que fique melhor que o que estava.

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Exatamente. Cada caso é um caso. Já vi pessoal a tirar e meter injetores como se fossem parafusos. Apertam tudo sem chave dinamometrica e nao se passa nada.
Outros com cuidado e dá raia.
 
Já está tudo ao sitio !
Injectores calibrados com vedantes novos, cams bronzes,touches e martelos novos.

O trabalhar está bem mais sereno e ao ligar a frio já não faz aquele estremecer nos primeiros 5segundos.

O carro está a responder muito melhor em baixas rotações e em altas, noto mesmo uma diferença significativa.

Fica a faltar agora o rádio 2din [emoji848]
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