Capota audi A5

Boas, tenho um A5 cabrio de 2010.

A capota deixou de funcionar, não abria nem fechava totalmente, mas na altura que aconteceu nao percebia nada daquilo. Levei-o a um concecionario Audi (VAP) para um diagnostico. 1000€ preço inicial sem saberem em quanto poderia ficar no final (ia ser comido vivo).
Para meu espanto entrega-me o carro com a capota abera, o botao de abertura deixou de funcionar, capota nem sinal de vida, etc....

Adiante, preciso de alguma oficina que não me coma vivo, para reparar a capota.

Conhecem alguma na zona do Porto?
Obrigado pela ajuda

Tens de fazer a tua apresentação no local devido e ler regras.

Capota vista, aberta (e mal) e depois fechada manualmente.
Erro B11A0 02 Switch for convertible top, signal failure.
Vamos ter de ver o sensor colocado do lado direito, colocado precisamente ao lado do local onde fechamos.
Não me apercebi dele lá, mas pelas imagens que pesquisei, fica lá, assim como o afinador do mesmo.
Aparentemente, é prato do dia nessas capotas já com alguns anos, e para soluçao permanente, mandam fazer um enchimento de epoxi para reforçar o suporte, para o mesmo nao empenar. Para a semana, quando puder, combinamos para tentar fazer isso e resolver a questão.

Agora um aparte: A malta confirma ser 100% compativel o cabo vagcom 10.6 para o A5 de Março de 2010?
Oh Jimy, Pratinhol, BlueA4 tendes ideia?

madlima29 disse:

Capota vista, aberta (e mal) e depois fechada manualmente.
Erro B11A0 02 Switch for convertible top, signal failure.
Vamos ter de ver o sensor colocado do lado direito, colocado precisamente ao lado do local onde fechamos.
Não me apercebi dele lá, mas pelas imagens que pesquisei, fica lá, assim como o afinador do mesmo.
Aparentemente, é prato do dia nessas capotas já com alguns anos, e para soluçao permanente, mandam fazer um enchimento de epoxi para reforçar o suporte, para o mesmo nao empenar. Para a semana, quando puder, combinamos para tentar fazer isso e resolver a questão.

Agora um aparte: A malta confirma ser 100% compativel o cabo vagcom 10.6 para o A5 de Março de 2010?
Oh Jimy, Pratinhol, BlueA4 tendes ideia?

Clique para expandir...

O meu 10.6 na minha A6 C6 de 2009 (De dezembro, ou seja modelo 2010) já tem muita dificuldade em fazer codings (No A3 já consigo fazer tudo, e os carros tem meses de diferença só)
Para ler erros , funciona quase na perfeição, já me ocorreu um caso de aparecer o erro e o VCDS 10.6 não reconhecer o erro
O ideal deverá ser um 11 ou um 12

BlueA4 disse:

O meu 10.6 na minha A6 C6 de 2009 (De dezembro, ou seja modelo 2010) já tem muita dificuldade em fazer codings (No A3 já consigo fazer tudo, e os carros tem meses de diferença só)
Para ler erros , funciona quase na perfeição, já me ocorreu um caso de aparecer o erro e o VCDS 10.6 não reconhecer o erro
O ideal deverá ser um 11 ou um 12

Clique para expandir...

Neste caso, achei estranho não conseguir fazer os testes a capota como ja fiz em tantos TTs. E os sistemas são mais do mesmo, ou pelos vistos não.
Seja como for, vou ver se arranjo um 18 ou 19. Compro ja hoje a quem me vendeu ha 10 anos atras o meu 10.6 aqui do forum. Só precisava lembrar quem foi, lol.

Boa tarde,

Aproveito para felicitar a existência deste fórum e a sua importância comunitária. Comprei recentemente um Audi A5 cabriolet com a capota avariada. A mesma não abre. Fui à EMAC, na qual recebi um orçamento estapafúrdio só pelo diagnóstico, sem incluir a reparação propriamente dita, que ficaria sempre por valores consideráveis pela mão de obra necessária. Seguindo sugestões dadas, inclusive neste fórum, adquiri um VAGCOM para diagnosticar este problema, para além da sua extrema utilidade. Obtive o resultado seguinte:

"2 Faults Found:0004 - Switch for Convertible Top B11A0 02 [137] - Signal Failure MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 205
0053 - Motor for Convertible Top Locking B1199 13 [008] - Open Circuit Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 245"

O que poderá ser e como resolver? Pelo que vi anteriormente será o switch F202 ou F147. Existe alguma casa especializada na zona do Porto que resolva problemas de capota. Aceito sugestões.

Muito obrigado, desde já, pela atenção