Daí ter de se usar o aditivo.
Pelo menos, foi o que me explicaram de que usa conversão a gás.
Devia usar aditivo e nunca usou , e ainda fizeram pior, o carro como fazia poucos kilometros por dia pediram no instalador para passar a gpl mais cedo, ou seja o carro ao fim de 40/50 seg. Depois de pegar independentemente da temperatura do motor passava a gpl... MAS ATENCAO o instalador nao foi parvo, obrigou o dono assumir que ia trazer problemas a curto prazo no motor, salvaguardando o instalador , com termo de responsabilidade e assinado pelo dono e pelo instalador !!!! Este papel li eu !!!!!!
Houve muitas falhas aqui neste carro desde : usarem oleo 10w40 para 20 mil km, velas erradas,falta de aditivo gpl, aviso de anti-congelante ligado e nao passarem cartão, aviso de falta de oleo do motor chegar acender ,luz do motor ligada e deixa andar, falta de conhecimento da parte dos donos que saiu muito cara a brincadeira ....
Nunca vi um motor tao mau tratado/destruido com 125 mil km como o deste carro ,
Filtro do a.c tinha 5 anos !!!!
O do ar vejam o estado dele.... O dono tinha fatura como tinha sido mudado no ano anterior (2017) pela midas( so achei esquisito terem ido comprar os filtros á origem com data de 2013..lol )
Como o carro desaparecia com o anti.congelante ( tipico das conexões do gpl) começaram usar água ... As fotos dizem o resto...
Eu tenho o relato deste carro todo em fotos porque sempre pensei que este dia ia chegar , que ia sobrar para alguem ....
Ate ver nao sobrou ainda para mim..
Julgo que o motor nao seja grande coisa ...mas assim foi um instante.. Ate na cx automática teve problemas levando a uma reparação de quase 5000€..
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