barulho estranho A6

Boas!
A minha A6 de há uns tempos para cá tem feito um barulho estranho, só faz em andamento, de forma totalmente aleatória, sente-se nos pedais, parece vir do lado do pendura a frente.
Em andamento as vezes lá se começa a ouvir um "Tok Tok Tok" (faz on barulho +/- 1 a 2 vezes por segundo)
A transmissão ,duvido, pensei que fosse a blindagem, e realmente estava solta, prendi a com baraçadeiras de serrilha, continua igual.
Já estive debaixo do carro, não vejo nada de especial.
A intensidade também é aleatória, tanto faz bastante barulho (mesmo assim não se ouve com o rádio ligado) como tanto é uma coisa super suave
O ano passado rebentou-me um pneu do lado do pendura, ainda andou dentro da cava da roda a bater antes de sair, será que afetou algum braço de suspensão?
 
Atualização da coisa.
Fez 1700kms até a Suíça, o barulho permanece, e cada vez mais audível
Andava a procura do barulho no sítio errado, hoje tiro a roda do lado do pendura para ver se haveria alguma.folga e que se visse algo, nada...
Calho por mera curiosidade a desmontar a roda do lado do condutor, assim que tento mexer a transmissão, ouvi o famoso barulho, uma folga considerável no veio, mexendo a transmissão para a frente e para trás ouve se o tal barulho, e dentro do carro igual.

Transmissões da marca GSP já alguém ouviu falar?
Aqui na Suiça pedem me 500€ por um :D
E nos sites de peças só aparece a marca GSP e outra qualquer
 
Também ando a ver transimosões lol :D que raio de barulho tens? e vibrações não tens?

GSP tenho visto bastante mesmo... mas pela minha pesquisa, queres bom e um preço aceitável colocas SKF, queres do melhor que há, colocas SPIDAN :p
 
Também ando a ver transimosões lol :D que raio de barulho tens? e vibrações não tens?

GSP tenho visto bastante mesmo... mas pela minha pesquisa, queres bom e um preço aceitável colocas SKF, queres do melhor que há, colocas SPIDAN :p
O problema é que só aparece a GSP e uma qualquer coisa Benelux , já corri diversos site de peças (autotretas, Oscaro bla bla )
Também queria SKF...Mas os que vejo pedem me tanto como dei pela transmissão central completa na Audi em Portugal:D
O barulho é tipo um bater seco que se ouve apenas em andamento, basicamente vais em andamento e ouves "Toc toc toc toc toc toc"

@jimy Ja faltou mais :D:D
Já esteve para ir de vela, só não vai porque o carro está bem estimado ( o problema da transmissão central é o cancro das A6 e dos Q5 Com sistema QUATTRO ), a questão é depois arranjar outro carro do mesmo estilo (Nem é pelo o motor) sem gastar uma fortuna...
O que eu dei por ela há 5 anos atrás, é +/- o valor de uma B6 em Protugal com 200mil.kms (mais outros tantos de marcha atrás)...quando valia o dobro , e um carro sempre asistido na Audi (Comprei o pelo valor que a Audi dava na retoma)
 
Estão a ver aquela frustração de quando mudam uma peça no carro...mas o problema não fica resolvido?
Bem a transmissão ja estava com folga (a ponteira, pode ser que a arranje caso a que la está não seja de boa qualidade), mas o barulho permanece :mad::mad:
Hoje a tarde agarrei nela, fui ter com um amigo mecânico, deixei a la, ao final do dia ligou me diz que a única folga que vê é na transmissão do lado do passageiro...da ultima vez que vi não tinha quase nada (Comparado a do lado do condutor não tinha nada)...amanhã vou la novamente para ele ir experimentar o carro

Novidades brevemente...

PS...no domingo fez 700 kms sem problemas...mas sempre com o barulho de fundo...
 
La a fui buscar, o mecânico diz que a única folga que encontrou é uma folga na transmissão do lado do passageiro, quando se segura a transmissão junto a caixa e se rodarmos o resto da transmissão com a mão, ela mexe um bocado...
Fora isso...até me disse que para os 184 mil kms que tem...está em bom estado, mesmo a nível de braços...
 
um não digo...mas uns quantos a fazer alta festa ali perto da roda...olha que :D

São grilos mexicanos :D lol
o problema está no dono que quer tudo impecável e sem barulhos pah :D mas mudar peça atrás de peça é lixado!
Olha eu descobri que dois braços novos que coloquei há um ano marca LEMFORDER e não são dos baratos, romperam... ao ponto de a roda tremer e a travar igual (esperando que não seja discos) tentei queixar-me... mas não assumiram nadinha! Com a desculpa de o carro ter jante grande e rebaixado?! WTF, rebaixado? parece um jipe lol e que raios têm eles a ver com o facto do carro estar rebaixado ou a jante que tem... solução não compra mais lá peças! E agora vou colocar TRW!

PS: vais mudar a transmissão? SKF? lol :D
 
São grilos mexicanos :D lol
o problema está no dono que quer tudo impecável e sem barulhos pah :D mas mudar peça atrás de peça é lixado!
Olha eu descobri que dois braços novos que coloquei há um ano marca LEMFORDER e não são dos baratos, romperam... ao ponto de a roda tremer e a travar igual (esperando que não seja discos) tentei queixar-me... mas não assumiram nadinha! Com a desculpa de o carro ter jante grande e rebaixado?! WTF, rebaixado? parece um jipe lol e que raios têm eles a ver com o facto do carro estar rebaixado ou a jante que tem... solução não compra mais lá peças! E agora vou colocar TRW!

PS: vais mudar a transmissão? SKF? lol :D
A transmissão vou meter uma marca que é GSP...aqui da SKF pedem muito dinheiro (A volta de 500€...cada uma...quando paguei 660 pelo veio central na origem que tem o dobro ou triplo do tamanho...deixa a pensar)
Vou guardar as transmissões dela, e ver se as reparo.

Os braços...foram bem montados? Os 2 braços inferiores, e os 2 superiores tem de ser apertados com a suspensão em esforço , se não vão a vida num instante, Se forem apertados com a roda no ar, assim que ela for ao sítio o casquilho fica em força e acaba por ir a vida (penso que seja +/- isso :D)
Os Meyle da minha B5 devem de ter a volta 30/40 mil (Sempre dentro da cidade...parece que não mas é bem pior que 100 mil em AE ) e parece me que já querem começar a dar de si
 
A volta de 500€
Dassss é o que dá andar de a6 pah :D que exagero de preço! Ainda por cima a folga que tens é mínima e imagina que o barulho não vem daí? :( nem quero pensar!
Fazes bem em reparar as antigas é bem pensado!

Os braços...foram bem montados? Os 2 braços inferiores, e os 2 superiores tem de ser apertados com a suspensão em esforço

Isso é dos livros eu sei... mas como não vi a montar, não juro a pés juntos que o fizeram bem! Vou ter esse cuidado agora nos novos braços! frisar que tem que ser montado com a suspensão em esforço... mas tenho que ser delicado lol que dizer isso a um mecânico parece mal :D
Sinceramente acho que foi apenas um ano, mas talvez 20 a 30 mil KM em cima deles!
Vou começar é a andar de trotinete elétrica :D
 
Por acaso o meu B6 também faz um tok desses, as vezes a arrancar, outras vezes mesmo quando para, outras vezes em andamento se houver alguma irregularidade no piso. As vezes ate faz barulho metálico, Os braços foram trocados à pouco tempo visto assim por alto nao se ve nada que possa originar... e aquilo irrita-me imenso, mas nao me apetecia estar a trocar peças a sorte ate o barulho desaparecer :/
 
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