Compra Audi A3 2.0 TDI ou 1.9TDI 2009

L

LuisCRSousa

Boa tarde

SOu novo aqui por isso peço desculpa se fiz algo de errado.

Estou à procura de um A3 Sportback usado até 18.000 € de 2009 ou arredores e estou indeciso entre a versão 1.9 e 2.0.
Encontro muita informação acerca dos 1.9, muito bons motores, um dos mais fiáveis do mercado. Mas pouca sobre os 2.0. Alguém me poderia esclarecer a diferença de fiabilidade entre os dois?

Já encontrei à venda vários 1.9 e 2.0 à volta dos mesmos preços, isso é porque a versão 2.0 não é tão boa e têm problemas?

Um grande obrigado a quem me poder esclarecer e me indicar para a melhor compra.
 
Penso que os 2.0 TDI que equipam os Audi's A3 8P Facelift ja sejam CR
Por isso nesse caso ia para um 2.0 TDI (Até agora nunca ouvi falar mal dos 2.0 TDI CR ;) )
 
E porque não um 1.4 TFSI? Eu tenho um e estou super contente com ele. O dinheiro que poupas na compra dá para muuuuuita gasolina.
 
Eu tenho um 2.0 TDI de 140 CV de 2009 e até à data é só manutenção normal. Já tem 165 k km e sem stress. Bons consumos (embora tenha que se aprender a conduzi-lo mas isso é extensivel a todos) cerca de 5.0 l/100 em percurso fora de cidade e sem passar dos 100 km/h.

Tens que ter atenção se é de 140cv ou de 170cv pois estes últimos houve alguns problemas de injectores (que tem estado a decorrer chamada para os trocar gratuitamente).

Aproveito para dizer também que se for de 07/2009 já é BCM (central electrica que engloba o modulo confort), os anteriores a esta data têm a central electrica separada do módulo confort.
 
Obrigado a todos.

Segundo que li, a partir do 2º quadrante 2008 já começaram a ser CR.

Não sei se percebi bem, são ambos os de 140 e 170 com os problemas dos injetores ou apenas o de 170?
Sou um pouco leigo no mundo dos carros mas o BCM é bom?

Já agora. Vi um A3 2.0 à venda. Sei que tanto em 2012 e 2014 levou correia de distribuição, óleos multitronic, haldex, e stronic, filtro de ar,filto óleo, filtro combustível.
É normal de 2 em 2 anos ter que levar isto tudo?
 
Last edited:
Se pretendes comprar um de 2009, por esta altura o bloco 2.0 já é CR e não PD, desta forma, avançava para o 2.0 dado que até ao momento tem sido um motor fiável, muito suave e poupado, eu tnh uma A4 b8 com o 2.0 143cv e estou super satisfeito ;)
 
LuisCRSousa disse:
Obrigado a todos.

Segundo que li, a partir do 2º quadrante 2008 já começaram a ser CR.

Não sei se percebi bem, são ambos os de 140 e 170 com os problemas dos injetores ou apenas o de 170?
Sou um pouco leigo no mundo dos carros mas o BCM é bom?

Já agora. Vi um A3 2.0 à venda. Sei que tanto em 2012 e 2014 levou correia de distribuição, óleos multitronic, haldex, e stronic, filtro de ar,filto óleo, filtro combustível.
É normal de 2 em 2 anos ter que levar isto tudo?
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Em princípio os do 2º semestre de 2008 já são os facelift (a forma mais fácil é comparar as ópticas da frente) mas os CR vêm desde 2007, senão me engano.

São os de 170cv que deram problemas.

O BCM é mais recente e permite "mais brincadeiras" na electronica.

A manutenção depende dos km's que se fazem. Mas o carro que descreveste tem tracção às 4 (haldex) e caixa auto (stronic) o que faz com que não te possa ajudar sobre o que "consome" de manutenção. É que o meu é tracção só à frente e caixa manual...

Se quiseres mete o ink do carro que viste à venda que o pessoal opina :D
 
Last edited:
Obrigado :)

Eu tenho seguido as vendas do A3 de 2009 no stand virtual, aconselham mais algum lado?

O carro que falei é este: Audi A3 Sportback 2.0 TDI SPORT, € 17.750, Queijas - Standvirtual
Pode-se ver nas fotos o registo das manutenções.

Existe outro 2.0 à venda: Audi A3 Sportback 2.0 TDI , € 17.300, VALONGO - Standvirtual

Sinceramente estou um pouco surpreso da diferença de preço entre o estes 2.0 e os 1.9 do mesmo ano, quase não existem.

Outra coisa que não mencionei é que preferia um com menos de 100 mil km. Ou à volta disso. É para durar :)
 
LuisCRSousa disse:
Obrigado :)

Eu tenho seguido as vendas do A3 de 2009 no stand virtual, aconselham mais algum lado?

O carro que falei é este: Audi A3 Sportback 2.0 TDI SPORT, € 17.750, Queijas - Standvirtual
Pode-se ver nas fotos o registo das manutenções.

Existe outro 2.0 à venda: Audi A3 Sportback 2.0 TDI , € 17.300, VALONGO - Standvirtual

Sinceramente estou um pouco surpreso da diferença de preço entre o estes 2.0 e os 1.9 do mesmo ano, quase não existem.

Outra coisa que não mencionei é que preferia um com menos de 100 mil km. Ou à volta disso. É para durar :)
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Boas,

Eu tenho um A3 Sportback 2.0 TDI SPORT S-tronic de 2010, estava a pensar em vender lá para o fim do ano tem 85000km. Nunca tive problemas, e as revisões foram todas feitas na marca. Se quiseres podemos falar.
vitorfreixo@gmail.com (a razão da venda, digo-te por e-mail)
 
Malta aproveitando este tópico de 2014, vou colocar a mesma questão que já foi respondida várias vezes com opiniões diferentes.

Estou a postar após largas horas de pesquisa... ora então, estou comprador de um A3 e tenho 2 em vista.

1º - AUDI A3 2.0 TDI 170CV com 210k km ANO 2007 - 9500€

2º - AUDI A3 1.9 TDI com 160k km - ANO 2007 - 10500€

pronto, já li sobre os problemas do 2.0 da cabeça e afins, e vi que a partir de 8/2006 o problema foi resolvido.

O design de ambos os carros é o mesmo, eu estou mais inclinado para o 2.0 pois gostava de ter um motor mais moderno, conheço bem o 1.9 e gostei, mas gostava de mudar.

gostava de saber se suportam a minha opinião, ou se pelo contrário me dizem para fugir deste 2.0

grato por qualquer resposta
 
bvieira87 disse:
Malta aproveitando este tópico de 2014, vou colocar a mesma questão que já foi respondida várias vezes com opiniões diferentes.

Estou a postar após largas horas de pesquisa... ora então, estou comprador de um A3 e tenho 2 em vista.

1º - AUDI A3 2.0 TDI 170CV com 210k km ANO 2007 - 9500€

2º - AUDI A3 1.9 TDI com 160k km - ANO 2007 - 10500€

pronto, já li sobre os problemas do 2.0 da cabeça e afins, e vi que a partir de 8/2006 o problema foi resolvido.

O design de ambos os carros é o mesmo, eu estou mais inclinado para o 2.0 pois gostava de ter um motor mais moderno, conheço bem o 1.9 e gostei, mas gostava de mudar.

gostava de saber se suportam a minha opinião, ou se pelo contrário me dizem para fugir deste 2.0

grato por qualquer resposta
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Continuo a achar o 1.9 mais fiavel em tudo.
 
Boas Colega,
Cá em casa temos um A3 8PA 1.9 tdi de 2009 e estou satisfeito. Tirando o problema das capas de biela, é um motor fiável.
Atualmente, com 160.000 km, está a consumir algum óleo e em esforço faz um pouquinho de fumo azulado. Penso que o turbo precisa de uma reparação.
Sinceramente, recomendaria o 2.0 tdi por duas simples razões: é mais potente de fábrica e mais silencioso e linear devido a usar Injeção common rail. Além do mais, os motores CR são extremamente fiáveis! ;)
 
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