Porta não fecha com comando

Boas, ando com um problema na minha B6 e gostaríamos de ouvir a vossa opinião.
Já algum tempo que a porta do condutor tinha o problema do swich na fechadura ( não acendia as luzes ), ultimamente algumas vezes não fecha com o comando.
Resolvi trocar a fechadura porque já tinha mandado trocar o swich e tinha ficado igual.
Agora com a fechadura nova, continua por vezes, a não fechar com o comando na primeira tentativa.
Qual será o problema????
Será problemas no módulo conforto? Ou apenas um fio partido?
Agradeço a vossa opinião.
Obrigado
 
Tive o mesmo problema no meu golf, mete fechadura de origem que resolves..
O chines nao deve fazer a coisa certa depois atrofia o modulo

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Quase de certeza que pode ser fio partido.
Para teres a certeza tenta saber quais os dois\tres pinos da abertura e fecho da porta em causa e com uma lâmpada de experiência vê se chega corrente quando acionado o fecho ou abertura.

O segundo método (mais fácil para quem não está muito a vontade com a electricidade) é desmontar o fole entre porta e cabine e ver se algum das dezenas de fios está algum partido ou com vestígios de possível quebra.

Boa sorte!
 
Boas
Aparentemente o problema ficou resolvido. Tinha 2 fios partidos no fole entre a porta e o chassi.
Obrigado pela vossa ajuda.
Já agora para no dia que troquei a fechadura tive de trocar as pastilhas de travões de trás. O tirante tinha ficado preso e fiquei com uma pastilha interior no ferro com 20mil km. A pastilha de fora estava nova.
 

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Se tinhas este castanho partido tinhas vários problemas e não te apercebias som da coluna a falhar e deves ter também os vidros despogramados
Isto é não fecham sozinhos nos botões nem com a chave
Se for o caso e não souberes programar diz que explico como fazer[emoji6]

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Last edited:
As pastilhas de traz quando se muda ao recolher tem que rodar mas há sapateiros que fazem á bruta e rompem as borrachas em volta do cilindro e depois entra pós e custa a recolher
Quase que aposto que é o teu caso certamente daqui a 20 mil vais ter o mesmo problema agora só tirando a bomba fora e instalar um kit de reparação que encontras barato

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O cabo estava partido mas fazia contacto por isso não perdeu o programa, tanto que por vezes fechava.
As pastilhas foram trocadas na Boch car service e o mecânico disse que era o tirante que tinha ficado preso e não a bomba, como não percebo muito fiquei convencido.
Espero que não tenhas razão.
vou vendo o desgaste da pastilha.
Mais uma vez obrigado por tudo
 
Estranho pois se os tirantes ficarem presos a pastilha que gasta normalmente é a do lado da roda e não do lado da bomba.
Mas pode realmente ter sido isso, se foi ainda bem
 
As pastilhas foram trocadas na Boch car service e o mecânico disse que era o tirante que tinha ficado preso e não a bomba, como não percebo muito fiquei convencido.
Espero que tenhas apanhado alguem sério, que saiba o que faz e que as pastilhas não sejam da marca bosch... Os meus sinceros sentimentos...
 
Este mecânico deu te cabo foi do cilindro
Reclama o serviço e diz que foi desde que lá mudaste os calços que ficou assim
Viste como o mecânico recolheu o cilindro das pinças de trás?

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