Aquecimento motor acima 90°

Olá deixo aqui um sintoma da minha A6 C6 3.0tdi quattro bmk 165kw
Já aconteceu 2x no trânsito em para arranca com o AC ligado a carrinha passa rapidamente dos 90°. Da última vez foi num destes dias de calor, encostei logo...
Fui ao mecânico que conheço, testou os tubos retirando um do depósito e saiu líquido concluindo que não era da bomba de água, ligou a máquina e não tinha erro no sensor...desmontou o resguardo e verificou a ficha da ventoinha...não me parecia dali pois com o AC a ventoinha dispara...Saí de lá igual como entrei.

Devo substituir na mesma sensor e termostato por descargo de consciência?

Agradeço a ajuda.
 
Quando dizes que sobe está indo até que temperatura?
Possivelmente é o sensor de temperatura que se calhar não é OEM por isso aconselho a meter da origem que é mais certo
Sensores para estes carros é sempre de origem
Boa sorte [emoji6]

Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
 
Não acredito que esteja a 110 graus porque a água ia querer sair por algum lado e vias vapor para mim um sensor novo de origem resolve isso mas para despistar podes sempre medir com um termômetro nem que seja no vaso de expansão mas depois de o carro parado algum tempo e sempre com precaução
Eu via isso com uma máquina que tenho de fazer termografia aos quadros eléctricos onde via a temperatura que passava nos tubos mas sou dos Açores
Por acaso vou estar no porto na próxima segunda e terça no hotel puma porque vou a uma formação ao hotel opo junto ao aeroporto e vou ter esta máquina comigo mas deve haver aí maneiras de confirmar a temperatura antes de mudar o sensor
Com o vag com ou como eu com uma peça de 5€ que vejo algumas coisas do carro através de bluetooth para o telemóvel
Melhor é confirmar temperatura via vag
Boa sorte [emoji6]
Esta é a máquina que falo
59f148dd80b54c81bf9549cc540501d7.jpg
83b45ca6521e20933bf5bfa2bc4bdab5.jpg


Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
 
Encomendar?
Costumam ter isso na origem não compres de outras marcas fazer o que está acontecendo no teu trabalham uns meses e depois fica como o teu pede alguém para confirmar podes ter outro problema e gastas dinheiro duas vezes

Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
 
Tive um caso parecido com o teu à uns meses, dignostico foi o termostato não estar a abrir correctamente. Trocou-se e ficou ok, nunca mais deu problemas.

Espero q ajude:
https://www.audipt.com/threads/urgente-temperatura-passou-dos-90.137997/

Uma dica, antes do ponteiro ter passado dos 90º, andou duas semanas com este comportamento... sempre q desligava o carro, a ventoinha do AC (estranho) ficava a funcionar 2-4 minutos. Volto a dizer, nesta fase o ponteiro andava sempre nos 90, mas já devia andar quente demais.
 
Ok já estive a ler...Hoje encomendei o sensor e o termostato original...Depois de montar digo como foi mas só em peças fica em 120 euros...
 
Deixem-me intrometer porque o meu A4 também está com problemas semelhantes. Nestes dias de imenso calor tem aquecido bem depressa. O problema aqui é que sinto que a embraiagem não pega bem quando isso acontece. Ou seja, passando dos 90 graus, lá tenho que ter cuidado extra ou aquilo treme por todo o lado. Alguém já viu isto acontecer?
 
O preço das peças deve mudar de modelo para modelo...mas é o que é...Sabemos que quem tem argolas por vezes tem de desembolsar...
Tenho a carrinha no mecânico e parece que as ventoinhas também não disparam...com sorte é um relé...
Só o trabalho de desmontar um motor bmk para colocar o termostato vai custar tanto ou mais que o material...

Tou tramado
 
Back
Top